林肯領(lǐng)航員漏電的維修方法如下：

先確定是否真的漏電，用萬(wàn)用表測(cè)量電瓶電壓，低于 13V 左右可能存在漏電。

漏電原因可能有：

1. 加裝設(shè)備，像這輛車加裝的 GPS 就可能是漏電源頭，雖然已經(jīng)拆除，但仍要確認(rèn)是否完全解決。

2. 風(fēng)扇繼電器故障，這是該車型的常見(jiàn)漏電因素，需要重點(diǎn)檢查。

3. 線路短路，比如點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)等部件或系統(tǒng)的線路出問(wèn)題。

4. 空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等存在漏電。

5. 電瓶本身質(zhì)量差或與車輛連接處接觸不良。

排查方法：

1. 鎖車半小時(shí)后再看電流量。

2. 采用電流檢測(cè)法，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，把萬(wàn)用表調(diào)到電流表 1A 檔，用導(dǎo)線連接萬(wàn)用表正、負(fù)表筆與負(fù)極接線柱和負(fù)極接線，觀察電流表數(shù)值。數(shù)值過(guò)大說(shuō)明有漏電故障，然后逐個(gè)拔下熔斷絲，當(dāng)拔下某個(gè)熔斷絲時(shí)電流值變小，就說(shuō)明漏電部位在通過(guò)此熔斷絲的電路或用電器。若拔遍所有熔斷絲，電流值依然很大，重點(diǎn)查看熔斷絲之前的線路有無(wú)搭鐵短路現(xiàn)象。

3. 電阻檢測(cè)法，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵，調(diào)到歐姆檔Ω×1 檔測(cè)量全車總電阻。表指針不動(dòng)且阻值很大為正常，若指針偏轉(zhuǎn)顯示幾歐姆或十幾歐姆則不正常有短路。同樣通過(guò)拔熔斷絲查看指針變化來(lái)確定故障點(diǎn)。

4. 經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)法，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，然后將接線與蓄電池負(fù)極柱碰觸，觀察火花強(qiáng)度。但電噴車不推薦使用。

如果拔除防盜器保險(xiǎn)絲之后，漏電數(shù)值恢復(fù)正常，說(shuō)明該電路有搭鐵漏電故障，要及時(shí)處理。若還是打不著火，可能是電瓶老化儲(chǔ)電能力不行，需更換新電瓶。若能著火，證明不是電瓶問(wèn)題，要對(duì)車輛線路和電器設(shè)備排查。

檢查電瓶電壓與發(fā)電量是否正常以及電池樁頭是否生銹嚴(yán)重。詢問(wèn)車主最近有無(wú)維修、加裝或碰撞拆裝。偶爾出現(xiàn)不能啟動(dòng)的，檢查發(fā)電機(jī)、整車靜態(tài)電流沒(méi)問(wèn)題的情況下，先檢查主控系統(tǒng)的“主繼電器”觸點(diǎn)，看是否有粘連現(xiàn)象，或者直接更換主繼電器試試。

發(fā)現(xiàn)汽車漏電時(shí)，第一步要關(guān)閉車內(nèi)所有電器，在汽車電瓶上串聯(lián)電流表。

找不到漏電地方，可拔掉保險(xiǎn)、繼電器，或斷開(kāi)負(fù)載地線，看哪里使漏電流突然下降，就說(shuō)明問(wèn)題在這個(gè)電路上，然后從這個(gè)電路斷開(kāi)繼續(xù)縮小范圍，直到找到泄漏點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）