林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)的使用其實(shí)相對(duì)智能和便捷。它采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，會(huì)根據(jù)道路狀況自動(dòng)調(diào)整四輪扭矩。

在駕駛模式方面，冒險(xiǎn)家提供了標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、防滑和復(fù)雜路況五種模式。日常鋪裝路面行駛時(shí)，車輛以前驅(qū)為主，但在一些特定情況，比如雨雪濕滑路面、沙石路面、急彎、陷車打滑等，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)迅速啟動(dòng)，并通過(guò)中央傳動(dòng)軸將動(dòng)力分配至后輪，最大可實(shí)現(xiàn)前后 50:50 的動(dòng)力比例。

在儀表盤里調(diào)出 awd 動(dòng)力分配顯示，就能實(shí)時(shí)觀察四個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)使用狀況。想看動(dòng)力分配情況，可以按方向盤右邊圖標(biāo)是兩個(gè)長(zhǎng)方形疊在一起的按鍵進(jìn)行切換。

而且，標(biāo)準(zhǔn)模式下會(huì)在有需要的情況下自動(dòng)切換成四驅(qū)。比如在起步、拐彎時(shí)，四輪都會(huì)分配動(dòng)力，行駛過(guò)程中大多是兩個(gè)前輪有動(dòng)力。運(yùn)動(dòng)模式則是強(qiáng)制四驅(qū)。

冒險(xiǎn)家的四驅(qū)系統(tǒng)在滑輪組測(cè)試中表現(xiàn)出色，前輪打滑時(shí)能迅速將動(dòng)力傳遞至后輪，實(shí)現(xiàn)輕松脫困。在非鋪裝路面，比如沙石地、有斜坡和溝壑的路面，四驅(qū)系統(tǒng)能保證各個(gè)車輪之間有足夠的扭力輸出，讓車輛從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。即使出現(xiàn)車輪懸空或打滑，也能在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下順利通過(guò)。

總之，林肯冒險(xiǎn)家的四驅(qū)系統(tǒng)智能高效，無(wú)需過(guò)多手動(dòng)操作，就能為您的駕駛提供可靠的保障和出色的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）