二手林肯 2022 冒險家整體來說是不錯的選擇。

動力方面，全系搭載 2.0T 發(fā)動機，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 180kw，最大扭矩 390 牛米，百公里加速成績出色，動力強勁，提速輕松。

配置豐富，標配 7 個安全氣囊、倒車雷達和影像、發(fā)動機自動啟停等，中高配車型還有全速自適應巡航、電動后備箱、座椅加熱通風等。

空間充足，車身尺寸達到主流水準以上，車內乘坐和儲物空間能滿足日常需求，后排座椅還能前后移動，更加靈活。

舒適性好，采用前麥弗遜+后多連桿懸架組合，濾震效果佳，頂配車型還有 CCD 自適應懸架系統(tǒng)，座椅舒適性不錯，前排座椅支持 24 項調節(jié)，填充物飽滿。

外觀內飾豪華，外觀設計時尚大氣，家族化的寬大進氣格柵和晶鉆式自適應 LED 矩陣大燈辨識度高，尾部的貫穿式尾燈獨具特色；內飾用料厚道，12.8 英寸中控大屏和懸浮式空調控制面板很亮眼，配備 USB 和 Type-C 接口，語音系統(tǒng)方便且識別率高，導航給力。

不過它也存在一些不足。比如整車品控不嚴謹，存在一些小問題，如自動啟停功能關閉操作繁瑣、低速頓挫、異響等；電子設備和功能操作方面可能出現(xiàn)故障，如 OTA 軟件升級問題、導航系統(tǒng)故障等；部分配置上，LED 轉向燈不是流水式，矩陣式 LED 大燈只有頂配車型標配，中高配可選配，中低配無法選裝；車載系統(tǒng)不支持 CarPlay 和 Carlife，手機無法和車輛投射，數(shù)據(jù)線只能藍牙互聯(lián)；全液晶儀表盤只在頂配上具備，其他配置是半液晶半機械，顯示不夠全面；林肯品牌在國內認知度相對較低，保值率相對不高，維修保養(yǎng)成本較高。

如果您考慮購買二手林肯 2022 冒險家，建議找專業(yè)人士對車輛進行詳細檢查，重點關注車輛的動力系統(tǒng)、電子設備、底盤懸架等關鍵部位，同時試駕體驗車輛的行駛性能和舒適性。二手林肯冒險家車齡都非常短，加上質保期長，所以市場對于它的硬件并沒有太多顧慮。相對選購的消費者而言，只需要稍微留意一下后懸掛的減震器情況即可。價格方面，合理區(qū)間在 21 - 23 萬元左右，只要是正常磨損以及修復痕跡的，且里程不會太夸張的情況下，價格基本也都在 21 - 22 萬元左右，少數(shù)極端情況會壓到 20 萬元出頭。四驅版本比兩驅版貴 5 千至 1 萬元左右，如果預算稍顯充足，選擇四驅也是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）