林肯冒險家尊雅的噪音測試情況相當(dāng)出色。

首先，在怠速狀態(tài)下，車內(nèi)噪音僅為 40 分貝，這意味著車輛啟動時幾乎感受不到明顯的噪音。

當(dāng)車速達(dá)到 60km/h 時，噪音值約為 55.9 分貝；車速 80km/h 時，噪音值約 57.1 分貝。與同級別車型如寶馬 X1、奧迪 Q3、奔馳 GLA 相比，平均 60 分貝的數(shù)據(jù)，林肯冒險家表現(xiàn)優(yōu)秀。

即使車速達(dá)到 120km/h，噪音值雖有上漲，但也僅為 64.1 分貝。這主要得益于幾個方面：一是創(chuàng)新使用的引擎艙雙層隔音墻，有效隔絕發(fā)動機(jī)噪音。二是車內(nèi)搭載的 22 個聲學(xué)包，分布在車門、底盤、車頂?shù)炔课?，配合三層隔音玻璃和三層動態(tài)密封車門系統(tǒng)，將外部噪音阻隔在外。三是配備的米其林 Primacy SUV 靜音輪胎，降低了輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音。

此外，林肯冒險家尊雅還配備了 ANC 主動降噪系統(tǒng)，基于 REVEL 銳威音響，能監(jiān)測并發(fā)出與噪音同頻的聲波進(jìn)行抵消，進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)的靜音效果。

總的來說，林肯冒險家尊雅在噪音控制方面下足了功夫，無論是在低速還是高速行駛，都能為駕乘者提供一個安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）