林肯冒險(xiǎn)家車內(nèi)響聲不大。

全新林肯冒險(xiǎn)家全車共有 22 個(gè)聲學(xué)包，像吸音頂棚、立柱吸音棉、門板吸引棉、聲學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板等，能全方位降噪。

隔音玻璃方面，新車采用 5 層結(jié)構(gòu)聲學(xué)降噪玻璃及三層動(dòng)態(tài)密封條車門，前擋、前排、后排玻璃均標(biāo)配聲學(xué)降噪玻璃，有效隔離外部聲音干擾。

為減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，冒險(xiǎn)家采用引擎艙雙層隔音墻設(shè)計(jì)。在胎噪控制上，全系標(biāo)配米其林靜音輪胎，胎肩圓周方向分布更多花塊，能轉(zhuǎn)移噪音頻率分布。而且還有 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)監(jiān)測(cè)并發(fā)出聲波抵消座艙內(nèi)的噪音。

在車內(nèi)噪聲測(cè)試中，靜止?fàn)顟B(tài)下，冒險(xiǎn)家達(dá)到測(cè)試儀器最低值 30dB。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、2000 轉(zhuǎn)和 3000 轉(zhuǎn)時(shí)傳入車內(nèi)的噪聲值分別為 32.4dB、45.6dB 和 52.7dB，整體表現(xiàn)出色，幾乎不干擾駕乘人員?？照{(diào)最高檔位測(cè)試，冒險(xiǎn)家成績(jī)出色，只有 61.9dB。

得益于全面領(lǐng)先的 NVH 整車靜謐工程，引擎艙雙層隔音墻將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔離，全系標(biāo)配 22 個(gè)聲學(xué)包與米其林靜音輪胎，搭配引擎艙 360 度密封設(shè)計(jì)，更標(biāo)配前/后排聲學(xué)降噪夾層玻璃，多管齊下隔絕外部噪音，ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)使車內(nèi)噪音接近零。

總之，林肯冒險(xiǎn)家在降噪方面做了很多努力，車內(nèi)響聲不大，能為您帶來(lái)安靜舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）