林肯冒險家 20 前驅(qū)尊享是一款相當不錯的車型。

動力方面，2.0T 搭配 8AT 的動力組合表現(xiàn)出色。油門響應積極，輕輕一點就能提速，且提速順滑。不過，偶爾會有頓挫，加速行駛時，90 碼以上想繼續(xù)超車得深踩油門。

油耗方面，在基本市區(qū)路況加上冬天的情況下，平均油耗 12 個多，考慮到 2.0T 的動力，加 92 號油，這還是能接受的。

車機功能上乘，操作界面不復雜，注冊林肯之家 APP 并綁定百度賬號就能使用。人機語音對話流暢，能語音控制導航、音樂、撥打電話、控制空調(diào)等。APP 上還能遠程啟動、熄火、開鎖關(guān)鎖，查找車輛位置、剩余油量、已開里程、查看剩余行駛里程、胎壓、車輛警示、流量管理等，功能實用。車機有送流量，部分功能流量無限制，部分每月有贈送額度，超出自費。

中控臺按鍵較復雜，黑色背景看起來有點亂，找功能得花些時間，鋼琴按鍵式換擋對于胳膊短的車友不太友好。

車內(nèi)異味小，新車就比很多車好很多，可能是車載新風系統(tǒng)和廠家用料的功勞。座椅不是老式美系軟沙發(fā)，略硬但厚實，有腰部支撐，對年紀大的人友好。尊享型座椅調(diào)節(jié)功能沒那么多，也沒按摩功能，但常用的調(diào)節(jié)還是有的。音響效果一般，主要聽收音機的話影響不大?？照{(diào)自動且強勁，制冷超快，配合座椅通風加熱，冬暖夏涼。隔音效果好，前排雙層玻璃、發(fā)動機艙加厚隔音棉和米其林靜音胎的配置很給力，只是初段加速發(fā)動機噪音有點大。空間方面，前排對于 185 以下的車友足夠，后排空間比 X1 小點，1.7 米身高的人坐后排有兩拳多余量，頭部也有接近一拳，后排座椅能角度和前后調(diào)節(jié)，后備箱表現(xiàn)平平但座椅放倒后搬大件東西沒問題。后視鏡加熱在雪雨天實用，自動雨量雨刷感覺還是手動用起來有底氣，全景天窗比一般車大，用著爽。林肯 4S 店服務到位，比很多品牌好。

總的來說，林肯冒險家 20 前驅(qū)尊享車型有一些小缺點，比如中控臺設計不太方便，車體工藝的縫隙較大等，但在動力、配置、舒適性等方面表現(xiàn)出色，還是很值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）