林肯冒險(xiǎn)家已經(jīng)解封了。早在之前，就有車主分享說星期一正式開始解封。

林肯冒險(xiǎn)家自上市以來，備受關(guān)注。它是林肯旗下首款國(guó)產(chǎn)車型，具有諸多亮點(diǎn)。

外觀方面，采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，貫穿式 LED 日間行車燈和發(fā)光 logo，精致感十足。側(cè)面 A 柱到 D 柱熏黑設(shè)計(jì)，營(yíng)造懸浮式車頂效果，車身尺寸在緊湊型 SUV 中較為出色，軸距達(dá) 2711mm。尾部貫穿式尾燈組，搭配透明燈殼和黑色燈底，后包圍銀色貫穿式飾條點(diǎn)綴，層次感分明。

內(nèi)飾方面，變化很大，豪華感拉滿。12.3 英寸液晶儀表和 27 英寸貫穿式大屏，長(zhǎng)度達(dá) 1.1 米。中控臺(tái)及手肘能觸及的地方均為軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處有縫線處理。方向盤、換擋區(qū)域和空調(diào)系統(tǒng)操作區(qū)域與林肯 Z 基本一致。大屏內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，操作流暢，語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，只是 UI 界面設(shè)計(jì)邏輯稍亂。

動(dòng)力方面，搭載 2.0T+8AT 組合，功率有升級(jí)，最大功率從 180kW 升至 192kW，最大扭矩從 390N·m 增至 395N·m。中低速表現(xiàn)迅猛，轉(zhuǎn)速攀升順滑，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，高速超車輕松。8AT 變速箱升擋幾乎無感，降擋積極，急加速時(shí)連續(xù)降擋迅速。

底盤方面，配備 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，行駛品質(zhì)出色，對(duì)細(xì)碎顛簸處理到位，面對(duì)較大起伏車身晃動(dòng)小，彎中支撐扎實(shí)，穩(wěn)定性好。

此外，林肯冒險(xiǎn)家在配置上也很豐富。標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、車門密碼鎖、SYNC+智能互聯(lián)與車輛遠(yuǎn)程控制、前后排夾層降噪玻璃、前排 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等 50 多項(xiàng)實(shí)用配置。走近車輛時(shí)，會(huì)動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮 LED 示寬燈等，全系配備無鑰匙進(jìn)入，高配車型還有 PAAK 功能。高配車型前排座椅 24 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，使用高級(jí)皮質(zhì)包覆。

空間上，尺寸為 4615/1887/1630mm，軸距 2711mm，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足日常家用和拉貨需求。國(guó)產(chǎn)版的 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)屏幕尺寸更大，功能更強(qiáng)，具備自然語(yǔ)義識(shí)別的語(yǔ)音交互功能。

總之，林肯冒險(xiǎn)家在各方面都有著出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）