林肯冒險(xiǎn)家不是鋁制車身。其發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是鋁的，車身其他部位并非全鋁，底盤前防撞梁有厚度 5.3mm 的鋁，其他地方的材質(zhì)情況如下：車門感覺較薄，后備箱吸不上磁鐵，覆蓋件大部分是鋁的。車身其他部分多為鐵材質(zhì)。

林肯冒險(xiǎn)家在車身材質(zhì)方面雖然不是全鋁車身，但在其他方面仍有不少亮點(diǎn)。

在動(dòng)力方面，新款冒險(xiǎn)家使用全新的高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪采用電子控制泄壓閥，配合新構(gòu)造的雙流道增壓等技術(shù)，峰扭范圍擴(kuò)大，動(dòng)力表現(xiàn)更出色。

在懸掛方面，新車采用前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)，前懸掛的下控制臂為鋁合金材質(zhì)，后懸掛配合鋁制一體式軸承座，操控精準(zhǔn)。

內(nèi)飾配置上，全系標(biāo)配的 50 項(xiàng)配置，讓消費(fèi)者省去選擇的煩惱。比如無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)行李廂門、24 向調(diào)節(jié)的全體感座椅、12.3 英寸全數(shù)字儀表盤+12.8 英寸高清觸控屏、前排座椅帶加熱和前后排夾層降噪玻璃等實(shí)用配置均有配備。

外觀設(shè)計(jì)上，家族特有的星輝前格柵搭配中央星標(biāo)，車身配色豐富，懸浮式車頂、修長(zhǎng)車身和折線感腰線勾勒出靈動(dòng)曲面，輪轂尺寸還得到了進(jìn)一步升級(jí)。

總之，林肯冒險(xiǎn)家雖然不是鋁制車身，但在動(dòng)力、懸掛、內(nèi)飾、外觀等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）