北京 22 款林肯冒險家車還是挺不錯的。

動力方面，它很強(qiáng)勁，最大扭矩接近 400，加速快，推背感強(qiáng)烈，6.7 秒就能破百，在同級別車中表現(xiàn)出色。而且能加 92 號油，能省點油錢，綜合油耗 8.5L 左右，市區(qū) 11 個，高速 7.5 個，對于 2.0T 的發(fā)動機(jī)來說算低的。

底盤方面，舒適度非常優(yōu)秀。路面上的細(xì)碎顛簸很難被車內(nèi)乘客感知到，濾振極其出色。遇到較大的顛簸，車內(nèi)乘員感受到的沖擊感也會被化解得十分柔和。車身比較穩(wěn)健，走爛路時不會出現(xiàn)多余的晃動和余震，頂配車型還配有 CCD 自適應(yīng)懸掛，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐舒適性。

外觀大氣漂亮扎實不過時。車頭配備林肯家族星輝式前格柵，大燈造型圓潤，下方有長條形轉(zhuǎn)向燈，底部進(jìn)氣口是梯形風(fēng)格。車側(cè)使用懸浮車頂設(shè)計，車窗有橫貫且平直的鍍鉻飾條，外后視鏡熏黑，A 柱下方有亮黑 CORSAIR 標(biāo)識，還有貫穿腰線和啞光色側(cè)裙飾條。車尾有一體貫穿式地平線 LED 尾燈，后備廂開口如蚌殼形狀，有雙邊單出圓形排氣和大面積后包圍。

內(nèi)飾有全液晶儀表盤和中控大屏，中規(guī)中矩。座椅舒適，有腰托，熄火后座椅自動后移，啟動自動前移，很人性化。內(nèi)部配置豐富，比如有高級皮質(zhì)包覆多功能方向盤、鋼琴鍵式電子換擋、金屬迎賓踏板等。除了兩驅(qū)尊悅版以外，其他車型的方向盤支持加熱功能，全系配備 12.3 英寸全液晶儀表。

空間方面，前排寬敞，后排也可以，后排還能前后調(diào)節(jié)。后備廂容積兩驅(qū)車型 594L（后排放倒后，擴(kuò)展至 1373L），四驅(qū)車型 586L（后排放倒后，擴(kuò)展至 1369L）。

配置上，全系配備 LED 日間行車燈、一體貫穿地平線式 LED 尾燈、后霧燈等。除了兩驅(qū)尊悅版之外，其他車型配備可開啟全景天窗。全系標(biāo)配懸浮車頂帶鋁制車頂行李架、AGS 主動閉合式進(jìn)氣格柵等。

不過，22 款林肯冒險家也有一些小問題。比如車子速度在 30 左右時有小頓挫，跑高速時方向盤不太靈活。熄火后幾分鐘儀表盤有較大咯吱咯吱聲。氛圍燈不太亮，兩邊后視鏡倒車時不是自動下翻得按按鈕，車內(nèi)鋼琴烤漆面容易有劃痕。車機(jī)有些功能不太實用，OTA 體驗不佳。還有剎車方面，在堵車、低速或剎車后再給油時，頓挫明顯，跟車時對剎車不自信。

總體來說，22 款林肯冒險家有亮點也有不足，但綜合表現(xiàn)還是不錯的，能滿足很多人的需求。它是國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）