林肯冒險家有搭載 2.0T 四缸發(fā)動機和 1.5T 三缸發(fā)動機的車型。

林肯冒險家在國產之初，全系搭載的是 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 245 馬力，最大扭矩為 390 牛·米，匹配 8 速自動變速箱。這一動力配置表現出色，為車輛提供了強勁的動力輸出。

不過，后續(xù)推出的混動車型，搭載的是一套由 1.5T 三缸發(fā)動機和前后雙電機所組成的混動系統。其中發(fā)電機的最大功率為 125kW，峰值扭矩達到 386N·m。但這款混動車型在純電模式下的續(xù)航里程僅有 64km，綜合油耗低至 1.2L/100km，在電池饋電狀態(tài)下的油耗約為 5.4L/100km。

對于林肯冒險家的發(fā)動機選擇，2.0T 四缸發(fā)動機在動力性能和穩(wěn)定性方面有較好的表現，受到不少消費者的認可。而 1.5T 三缸混動系統，雖然在油耗上有一定優(yōu)勢，但由于國內消費者對三缸發(fā)動機的接受度相對較低，且純電續(xù)航里程較短，可能會讓部分消費者望而卻步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）