林肯冒險家雙擎的油耗表現(xiàn)相當出色。

其 WLTC 綜合油耗只要 5.35L/100km，綜合續(xù)航更是達到了 1252 公里。

在實際駕駛中，比如城市環(huán)線為主的路況，不刻意穩(wěn)油門、緩剎車的駕駛風格下，20 公里的路程表顯油耗為 5.9L/100km。

還有進入“節(jié)油賽”模式的媒體，最終成績普遍在 5L 以內，跟冒險家 4.71L 的官方城市油耗高度吻合，甚至有更低的突破到了 4L 內。

林肯冒險家雙擎采用 1.5T+E-CVT 組合，相比歐系插混和日系普混，在性能指標上更具優(yōu)勢。比如歐系插混如寶馬 X1、沃爾沃 XC40 的插混車型，不僅存在充電問題，在性能、油耗和其他體驗方面相比燃油版突破不大。而日系混動雖然便利度有所提升，但車價明顯更高，性能提升有限。

冒險家雙擎的優(yōu)勢不止于油耗，隔音效果不輸?shù)孪?，?yōu)于日系，地盤整體感強，動力“電感加速”，沒有頓挫、遲滯，也沒有明顯的動能回收，隔絕了燃油時代的技術遺留問題。

在虧電狀態(tài)下，其油耗為 5.4L/100km。

總之，林肯冒險家雙擎在油耗方面的表現(xiàn)出色，能滿足用戶既省油又省事的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）