林肯冒險(xiǎn)家的性能那可是相當(dāng)出色！

先來說說它的動(dòng)力。搭載新一代 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 190kW，峰值扭矩高達(dá) 395N·m，百公里加速度僅需 7.2s。這動(dòng)力水平在與寶馬 X1、奔馳 GLB、奧迪 Q3 以及沃爾沃 XC40 等車型的對比中優(yōu)勢明顯。而且，新一代 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了“進(jìn)氣道噴射+缸內(nèi)直噴”的雙噴射燃油系統(tǒng)，還有無級可變排量機(jī)油泵，讓燃燒更充分，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

再說變速箱。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 8AT 變速箱表現(xiàn)出色，換擋干脆利落、平順性佳，反應(yīng)迅速。

在懸掛方面。林肯冒險(xiǎn)家配備了 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，全車 12 個(gè)傳感器能實(shí)時(shí)檢測車身動(dòng)態(tài)和路況，每秒 500 次讀取路面數(shù)據(jù)，每秒 100 次獨(dú)立調(diào)整每個(gè)車輪的減震器，大大提升了車輛行駛的穩(wěn)定性、安全性和舒適性。就算面對坑洼或碎石等顛簸路面，也能如履平地。

此外。林肯冒險(xiǎn)家還配備了智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)駕駛員意圖和車輛狀態(tài)，實(shí)時(shí)將需求扭矩分配到前后輪，增強(qiáng)車身穩(wěn)定性和通過性。而且，它還有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、濕滑四種駕駛模式，能應(yīng)對各種路況，讓駕駛更具樂趣。

總之。林肯冒險(xiǎn)家在動(dòng)力、變速箱、懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)等方面的性能都十分出色，能為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）