22 款林肯冒險(xiǎn)家尊享版是一款挺不錯(cuò)的車(chē)。

動(dòng)力方面很強(qiáng)勁，最大扭矩接近 400，加速快，推背感強(qiáng)烈，6.7 秒就能破百，在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)出色。而且能加 92 號(hào)油，能省點(diǎn)油錢(qián)。

油耗方面讓人驚喜，綜合油耗 8.5L 左右，市區(qū) 11 個(gè)，高速 7.5 個(gè)，對(duì)于 2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)算低的。

座椅舒適，有腰托，熄火后座椅自動(dòng)后移，啟動(dòng)自動(dòng)前移，很人性化。

外觀(guān)大氣漂亮扎實(shí)不過(guò)時(shí)。前中網(wǎng)盾形格柵，銀色鍍鉻的車(chē)標(biāo)輪廓看起來(lái)更加精致。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條圓潤(rùn)簡(jiǎn)約，上中下三條銀色鍍鉻的搭配讓車(chē)身更修長(zhǎng)，懸浮式車(chē)頂增添動(dòng)感。尾部貫穿式的尾燈細(xì)長(zhǎng)且有辨識(shí)度。

內(nèi)飾有全液晶儀表盤(pán)和中控大屏，中規(guī)中矩。更多的軟質(zhì)材料包裹以及木紋的搭配，凸顯豪華典雅氛圍。按鍵式換擋設(shè)計(jì)，隱藏在空調(diào)出風(fēng)口下方，像鋼琴琴鍵樣式，質(zhì)感很好。

空間方面，車(chē)身尺寸為 4615*1887*1630，軸距為 2711，身高 1 米 8 的乘客乘坐后排，腿部空間還有一拳多，頭部空間剩余一拳，整體中規(guī)中矩，滿(mǎn)足日常家用。中間地板凸起較高，兩人乘坐更舒適。

配置豐富，安全性方面有 6 個(gè)安全氣囊、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等。操控方面有定速巡航、4 種駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等。內(nèi)部配置有衛(wèi)星導(dǎo)航、車(chē)載藍(lán)牙、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、4G 網(wǎng)、OTA 和無(wú)線(xiàn)熱點(diǎn)等，還有手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制、LED 光源、電動(dòng)后備箱、7 色氛圍燈、隔音玻璃等。

駕駛感受不錯(cuò)，加速快，方向盤(pán)指針準(zhǔn)確手感好。底盤(pán)舒適度優(yōu)秀，細(xì)碎顛簸難被感知，遇到大顛簸沖擊感也能被柔和化解，車(chē)身穩(wěn)健，走爛路時(shí)不會(huì)有多余晃動(dòng)和余震，頂配車(chē)型還有 CCD 自適應(yīng)懸掛，進(jìn)一步強(qiáng)化舒適性。

不過(guò)，它也有一些小不足。車(chē)子速度在 30 左右時(shí)有小頓挫，不太明顯但能感覺(jué)到。跑高速時(shí)方向盤(pán)不太靈活。熄火后幾分鐘儀表盤(pán)有較大咯吱咯吱聲，雖說(shuō)屬于正常的電磁閥聲音但容易嚇人一跳。氛圍燈不太亮。兩邊后視鏡倒車(chē)時(shí)不是自動(dòng)下翻，得按按鈕，不太方便。車(chē)內(nèi)鋼琴烤漆面容易有劃痕。車(chē)內(nèi)放音樂(lè)時(shí)，音量稍大外面能聽(tīng)見(jiàn)。

總體來(lái)說(shuō)，22 款林肯冒險(xiǎn)家尊享版有亮點(diǎn)也有不足，但綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿(mǎn)足很多人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）