林肯冒險(xiǎn)家沒(méi)有 M 擋位。

它是手自一體的擋位，分別為 P、N、D、R，但沒(méi)有低速檔 M、L 擋。

如果遇到走山路上坡或是長(zhǎng)下坡的情況，可以通過(guò)撥片手動(dòng)介入減檔，用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速。比如在下坡時(shí)，使用撥片減檔，讓輪子推著發(fā)動(dòng)機(jī)跑，不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，到 6000 轉(zhuǎn)都沒(méi)問(wèn)題。而且，標(biāo)準(zhǔn)模式也行，只是運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力會(huì)更好。

冒險(xiǎn)家匹配的是 8AT 變速箱，在標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式下都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，沒(méi)有太過(guò)明顯的頓挫感，尤其在經(jīng)濟(jì)模式下平順性值得稱贊。不過(guò)在加油某些時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)頓挫，在低速和堵車(chē)時(shí)尤為明顯。

這臺(tái)變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)很精準(zhǔn)細(xì)化的換擋控制，幾乎感受不到換擋時(shí)的頓挫感，還可以通過(guò)換擋撥片進(jìn)行擋位的切換。但要注意，手動(dòng)換擋時(shí)，它只是在短時(shí)間內(nèi)被強(qiáng)制進(jìn)入固定擋位，維持一小段時(shí)間后，就會(huì)馬上恢復(fù)至 D 擋。此外，其齒比設(shè)定奇特，三擋到最高速度 78km/h 時(shí)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入四擋，這也是其偏向舒適性的表現(xiàn)。

總之，雖然林肯冒險(xiǎn)家沒(méi)有 M 擋位，但通過(guò)撥片手動(dòng)介入以及選擇合適的駕駛模式，還是能夠較好地應(yīng)對(duì)特殊路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）