上汽大通 G10 旗艦版是一款表現(xiàn)出色的車型，無論是商用還是家用都很合適。

外觀上，大氣時(shí)尚，全新的前臉下包圍很運(yùn)動(dòng)，不會(huì)顯得死板。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更顯精致，如 LED 行車燈、氙氣大燈等，側(cè)裙和專屬后擾流板提升了檔次感，還有深色玻璃增加座艙私密性。其尺寸較大，長(zhǎng)、寬、高分別為 5168mm、1980mm、1928mm，軸距為 3198mm，超越了不少競(jìng)品。

內(nèi)飾方面，層次感強(qiáng)，很上檔次。有多種配色可選，滿足不同喜好。配置豐富，多媒體系統(tǒng)功能強(qiáng)大，如智能變道提醒、360 度環(huán)視全景攝影等，保障行車安全。座椅方面，第二排“頭等艙”座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)，有加熱、通風(fēng)、按摩等功能，舒適性極佳。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 224 馬力，配合 6 速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。在中段加速能力方面令人滿意，能彌補(bǔ)初期加速的遲緩。不過，輕點(diǎn)油門時(shí)響應(yīng)不算積極，超車或提速需深踩油門。

懸架方面，麥弗遜式獨(dú)立前懸架+五連桿非獨(dú)立后懸架的組合，在新款的 2.0T 自動(dòng)旗艦版和自動(dòng)豪華行政版兩款車型的后懸架上增加了高度可調(diào)的減振器，提升了車輛的穩(wěn)定性。但減振器設(shè)定較為敏感，路感清晰，細(xì)碎顛簸時(shí)振動(dòng)明顯。

總的來說，上汽大通 G10 旗艦版優(yōu)點(diǎn)突出，配置高端，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）