上汽大通g10和奔馳v級(jí)進(jìn)口哪個(gè)更好?
上汽大通 G10 和奔馳 V 級(jí)進(jìn)口各有優(yōu)勢(shì)。
價(jià)格方面,上汽大通 G10 相對(duì)更親民,比如 2025 款 MAX 2.0T 自動(dòng)旗艦版 汽油 7 座指導(dǎo)價(jià)約 18.98 萬(wàn);奔馳 V 級(jí)進(jìn)口的價(jià)格則較高,如 2024 款 V 300 領(lǐng)航版指導(dǎo)價(jià)約 49.68 萬(wàn)。
空間上,兩者各有特點(diǎn)。大通 G10 高 1928mm、寬 1980mm、長(zhǎng) 5198mm、軸距 3198mm、后備箱容積 950L;奔馳 V 級(jí)進(jìn)口高 1880mm、寬 1928mm、長(zhǎng) 5140mm、軸距 3200mm,后備箱容積未知。
動(dòng)力方面,大通 G10 是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 261 匹,功率 192kW,扭矩 410N·m,變速箱 8 擋手自一體;奔馳 V 級(jí)進(jìn)口同樣是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 231 匹,功率 170kW,扭矩 370N·m,變速箱 9 擋手自一體。
操控對(duì)比,兩者都是前置后驅(qū),轉(zhuǎn)向助力類型均為電動(dòng)助力。但前懸掛大通 G10 是麥弗遜式獨(dú)立懸掛,奔馳 V 級(jí)進(jìn)口也是麥弗遜式獨(dú)立懸掛;后懸掛大通 G10 是多連桿式獨(dú)立懸掛,奔馳 V 級(jí)進(jìn)口是半拖曳臂式獨(dú)立懸掛。
智能化配置上,奔馳 V 級(jí)進(jìn)口在駕駛輔助和多媒體配置方面相對(duì)更豐富。
安全配置方面,大通 G10 有 6 個(gè)氣囊,奔馳 V 級(jí)進(jìn)口有 7 個(gè)氣囊。
總之,如果您預(yù)算有限,注重性價(jià)比,上汽大通 G10 是不錯(cuò)的選擇;若追求高端品質(zhì)和更豐富的配置,且預(yù)算充足,奔馳 V 級(jí)進(jìn)口更能滿足您的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<