上汽大通 D60 不是通用發(fā)動(dòng)機(jī)。

上汽大通 D60 分別搭載 1.3T 三缸和 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油機(jī)的峰值功率為 124kW，峰值扭矩 250Nm /1700~4400rpm；1.3T 渦輪增壓汽油機(jī)峰值功率為 120kW，峰值扭矩為 230Nm /1700~4400rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自通用，技術(shù)較為成熟。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)一般，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)，加速能符合預(yù)期。和其匹配的 7DCT 變速箱升、降擋速度都不快，起步階段結(jié)合速度慢，低擋位時(shí)不急于升擋，急加速時(shí)換擋速度慢，有動(dòng)力未銜接的空擋，日常駕駛降擋速度也偏慢。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò) 2500rpm 后會(huì)有較明顯的動(dòng)力爆發(fā)。

1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是三缸結(jié)構(gòu)，但性能不俗，最大功率為 163 馬力，峰值扭矩為 230 牛米。

上汽大通 D60 的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和技術(shù)方面有一定優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足日常使用需求。但在變速箱的調(diào)校上還有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）