嵐圖全車做完隔音后效果非常顯著。

嵐圖車型在隔音方面原本存在一些不足，比如胎噪、底盤(pán)噪音、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等較為明顯。

針對(duì)嵐圖 FREE 車型，我們采取了以下隔音措施：

翼子板部位使用俄羅斯 STP CSH 小炸彈止振，再加上 STP 航空 AC06 棉隔音，能有效減少翼子板的胎噪。

底盤(pán)同樣使用 STP CSH 小炸彈止振，搭配 STP 航空 AC06 棉阻隔，大幅降低行車時(shí)的路噪和底盤(pán)“嗡嗡”的低頻噪音。

在前腳踏重點(diǎn)部位，還額外添加了 STP 航空 NB3 吸收各頻段噪音，減少發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪。

門(mén)板使用航空記憶棉，既能減少風(fēng)噪，又能提升音響效果。

嵐圖夢(mèng)想家的隔音改裝也有出色表現(xiàn)。

四門(mén)隔音使用獅龍 2.2mm 高級(jí)隔音王強(qiáng)化車身鈑金強(qiáng)度抑制共振，搭配獅龍 T 系列密封條填補(bǔ)空腔，抑制風(fēng)噪。

底盤(pán)用獅龍 3.0mm 高級(jí)減振板強(qiáng)化底盤(pán)鈑金抑制振動(dòng)，配合獅龍 R 系列波峰棉吸收胎噪及路噪。

輪轂采用獅龍輪胎套件接收和抑制共振，輪弧內(nèi)襯使用具有防水、防潮、防燃特點(diǎn)的材料。

引擎蓋用 3.0mm 止振板強(qiáng)化引擎鈑金抑制振動(dòng)，再用獅龍引擎蓋薄膜做吸音隔熱處理。

嵐圖夢(mèng)想家升級(jí)隔音玻璃效果也很棒。

前擋風(fēng)玻璃、一排和二排的雙層夾膠靜音玻璃，有效隔絕外界噪音，配合靜音輪胎和全新底盤(pán)隔音，能很好地抑制發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和路噪。雙層隔音玻璃還能隔絕 90%以上紫外線，保護(hù)車內(nèi)人員皮膚和內(nèi)飾。

再加上丹拿音響的 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境，提升音響效果。

總之，嵐圖全車做完隔音后，無(wú)論是在降低各種噪音方面，還是提升乘車舒適度和保護(hù)車內(nèi)環(huán)境方面，效果都十分理想，能為駕乘者帶來(lái)更加安靜、舒適的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）