要開林肯領航員，您得這么來：

首先是車門進入。通過無鑰匙進入系統(tǒng)或使用鑰匙就能解鎖車門，進入車內可以電動調節(jié)座椅到舒適位置，包括腰部支撐等。

接著是啟動車輛。進入車內就能啟動。默認駕駛模式是舒適模式，如果想切換，轉動駕駛員右側旋鈕，可選運動、節(jié)能經濟、防滑雪地和越野模式。

換擋操作要注意，它采用按鍵式電子換擋，“鋼琴鍵”式設計很獨特。從 R 擋換 D 擋時會有短暫遲疑，尤其在斜坡路面得踩住剎車，等掛上擋再踩油門，不然可能溜車。從 D 擋變?yōu)槭謩訐Q擋撥片后，行車中想換回 D 擋，長按升檔撥片就行。變速箱強制掛 1 擋時，在越野路況能發(fā)揮強大扭矩優(yōu)勢。

門窗和天窗操作簡單便捷，都有相應的控制按鈕。

方向盤和中控臺方面，儀表盤指示燈清晰易懂，方向盤具備多種功能，雨刷、轉向燈通過撥桿控制，燈光調節(jié)方便，空調系統(tǒng)通過中控區(qū)域按鍵操作。

多媒體系統(tǒng)的控制區(qū)域方便操作，收音機、影音系統(tǒng)、藍牙連接和導航都能輕松掌控。

安全和科技配置也很實用，泊車輔助實用，定速巡航/ACC 控制讓駕駛更輕松，自動駐車操作簡單，HUD 抬頭顯示清晰，車道偏離及并線輔助提升安全。

座椅多向電動調節(jié)，包括前排和后排，乘坐空間寬敞，座椅還能折疊。車內有多處儲物空間，后備廂開閉便利空間大。

動力和操控方面，搭載 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機和 10 速自動變速箱，動力充沛，換擋動作順暢。電動助力轉向系統(tǒng)調校恰當，轉彎半徑比想象的小。非承載式車身結構在濾震上并非完全隔絕，但舒適座椅系統(tǒng)能化解部分震動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）