紅旗 H5 低配運(yùn)動(dòng)模式的調(diào)節(jié)方法很簡(jiǎn)單。

您可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)主駕駛控制區(qū)的 DRIVE MODE 旋鈕來(lái)進(jìn)行切換。在中控屏上操作也能實(shí)現(xiàn)，下拉右下角能找到切換選項(xiàng)。

切換到運(yùn)動(dòng)模式后，車(chē)輛會(huì)有明顯變化。升擋動(dòng)作會(huì)推后，降擋時(shí)間提前，這樣起步時(shí)能獲得高扭矩輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，推背感很強(qiáng)。但要注意，運(yùn)動(dòng)模式下高轉(zhuǎn)速會(huì)使噴油量增加，加大發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損，所以偶爾使用為宜，偶爾用還能清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

紅旗 H5 可不只有運(yùn)動(dòng)模式，還有經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、舒適模式、越野模式和雪地模式。經(jīng)濟(jì)模式下，行車(chē)電腦會(huì)調(diào)整噴油規(guī)則，減少單位時(shí)間噴油量，車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力受限，比較笨重，但能省油。標(biāo)準(zhǔn)模式車(chē)輛性能平衡，適應(yīng)大部分行車(chē)環(huán)境，懸架調(diào)校和油門(mén)反應(yīng)都不錯(cuò)。舒適模式懸架變軟，方向盤(pán)響應(yīng)提高，車(chē)身更穩(wěn)定，過(guò)減速帶或遇突發(fā)情況時(shí)，車(chē)內(nèi)人員平穩(wěn)舒適性更好。越野模式適用于野外自然環(huán)境，雪地模式在下雪天能增加車(chē)輛穩(wěn)定性。

您可以根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活選擇適合的駕駛模式。比如在市區(qū)行駛想省油就選經(jīng)濟(jì)模式，追求駕駛激情就選運(yùn)動(dòng)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）