20 款紅旗 H5 的檔位操作其實并不復(fù)雜。

啟動車輛后，車輛默認在 P 檔。要掛入 D 檔，需踩住剎車，按下檔桿的鎖檔鍵向懷里拉，D 檔燈亮起就行。

若想掛入 N 檔，在 D 檔時踩住剎車，按下檔桿的鎖檔鍵向前推一下，N 檔燈亮起就成功了。

從 N 檔掛入 R 檔，同樣踩住剎車，按下檔桿的鎖檔鍵再向前推一下，R 檔燈亮起完成操作。

掛入駐車檔 P 檔，只需要踩住剎車按下 P 鍵就行，不管之前在何檔位。

要切換到手動模式，先掛入 D 檔，踩住剎車，再按下檔桿的鎖檔鍵向左邊一推就掛入 M 檔了。

這款車采用 6 擋手自一體變速器 AT，有“P”駐車擋、“R”倒車檔、“N”空檔、“D”前行擋、“S”運動擋、“M”手動檔。

“P”駐車擋能鎖住主動輪，車輛靜止且電子駐車系統(tǒng)啟動時使用，啟動發(fā)動機時也常用。

“R”倒車檔，車輛靜止時掛入用于倒車。

“N”空檔，短時間停車可用，長時間停車建議熄火。車輛行駛中需重啟也只能用此檔。

“D”前行擋，正常駕駛時使用能提供最佳燃油經(jīng)濟性。如需超車深踩油門，變速箱會降檔增加動力。

“S”運動擋，需要更強加速性時選用，可讓車輛動力更強勁。

“M”手動檔，6 速運動次序換檔方式駕駛，通過操作換擋桿使用 M 位置選擇檔域可獲得有效的發(fā)動機制動力。

不同路況的擋位選擇有講究。上坡時動力需求大，就通過“D”降擋獲得更大扭矩，動力充足時用“D+”升擋保護變速箱和發(fā)動機。陡峭上坡用 S 擋運動模式。

下坡時可通過“D+”升至 D2 或 D3 擋牽制發(fā)動機達到制動效果。下坡速度過快要減擋操作。

換擋撥片的使用，先踩死剎車踏板切換至“D”擋，再切換成手動模式就能用換擋撥片操縱升降擋，能提升駕駛體驗并保護愛車。

要注意別空擋滑行，等紅綠燈時別把擋位放到 P 檔。停車時，如果是平路直接從 D 擋切換至 P 擋。在較抖的坡路得先掛 N 檔，再拉起電子手剎，松開腳剎，最后掛 P 擋。在 PRN 之間以及 DS 檔之間換擋需要按住換檔桿上面的按鈕。在 NDM 之間不按換檔桿上面的按鈕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）