極氪 001 無線充電走線表現(xiàn)不錯。

極氪 001 在三電技術方面有諸多亮點。其電池方面，采用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯，從材料層級提高電芯熱穩(wěn)定性。還有 NTP 無熱蔓延技術，通過“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六項安全防護，保障電池的高可靠性、高安全性。同時配備 BMS 系統(tǒng)，云端、車端、樁端三端協(xié)同保障電池耐用性和安全性。在浸水實驗中，置于水里 48 小時的“極芯”電池包無泄露、進水等問題，熱擴散試驗中，經(jīng)過超 800℃加熱后，未出現(xiàn)蔓延、起火的現(xiàn)象。

極氪 001 搭載“極芯”電池包，NEDC 工況下最長可實現(xiàn) 712km 超長續(xù)航。2023 年 5 月，極氪 001 WE 版 140 kWh 千里續(xù)航套裝正式開始交付，CLTC 續(xù)航里程達到 1023km，成為全球續(xù)航第一的量產(chǎn)純電車型。該套裝搭載寧德時代的 CTP 3.0 麒麟電池，體積利用率達 72%，能量密度達 255Wh/kg。

在充電方面，極氪 001 最快可實現(xiàn)充電 5 分鐘、續(xù)航 120km。其電池包最高充放電倍數(shù)可達 2.2C，在自研充電功率高達 360kW 的極充樁上，充電電流最高在 500A 左右，SOC 從 10%充電到 80%僅需 30 分鐘。

極氪 001 還在底盤系統(tǒng)、自動駕駛等方面表現(xiàn)出色。通過底盤系統(tǒng)的域集成，空氣懸架，CCD 電磁減震，轉(zhuǎn)向，以及電驅(qū)動系統(tǒng)等部件，實現(xiàn)了全面的數(shù)字化集控，并可以不斷 OTA 升級。搭載 ZEEKR AD 全場景高度自動駕駛系統(tǒng)，多項行業(yè)頂尖硬件與算法結合，實現(xiàn)了對于中國路況的全場景識別和預判，大大提升了自動駕駛安全性。

總之，極氪 001 的無線充電走線以及整體的三電技術都展現(xiàn)出了較高的水準和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）