奧迪 A4L 深踩油門降擋是正常的。

對(duì)于奧迪 A4L 來說，深踩油門降擋是其正常的變速箱邏輯。這主要是為了提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，以滿足加速的需求。

就像自動(dòng)擋車普遍的情況一樣，急加速時(shí)降擋能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，從而輸出更大的扭矩和功率，讓車輛加速更快。比如在六檔急加速會(huì)降到五檔，七檔平穩(wěn)駕駛不會(huì)降檔，急加速會(huì)降成六檔，這都是正常現(xiàn)象。

新款?yuàn)W迪 A4L 不管是在標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式，還是經(jīng)濟(jì)、舒適、動(dòng)態(tài)等模式下，深踩油門時(shí)變速箱降擋都很迅速，不會(huì)拖泥帶水，換擋動(dòng)作干脆利落。即便是高擋位巡航模式下，突然需要?jiǎng)恿M(jìn)行并線或者超車，它也能非常迅速地反應(yīng)降擋，提供所需的轉(zhuǎn)速和動(dòng)力釋放。

奧迪 A4L 的 7 速雙離合變速箱有著出色的表現(xiàn)，其換擋速度快，傳動(dòng)效率高。在加速初段，動(dòng)力響應(yīng)有所改善，踩下油門后加速更直接、更順暢。而且在日常駕駛中，變速箱的平順性也不錯(cuò)，以往雙離合令人頭疼的低俗頓挫現(xiàn)象在這臺(tái)車上幾乎察覺不到，升降擋的平順性體現(xiàn)出調(diào)教功力。

總之，奧迪 A4L 深踩油門降擋是正常且合理的設(shè)計(jì)，是為了給駕駛者帶來更好的動(dòng)力體驗(yàn)和駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）