上汽大通 V80 前懸掛的拆裝步驟如下：

拆卸：

1. 先松開輪胎螺母，拆下輪胎。

2. 拆下車輪速度傳感器導(dǎo)線，并固定好。

3. 用相應(yīng)扳手拆下液壓緩沖器和穩(wěn)定器連接的螺栓。

4. 拆下減震器總成和轉(zhuǎn)向節(jié)的連接螺栓。

5. 在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)拆下連接減震器和閥體的螺母。

6. 拆下轉(zhuǎn)向節(jié)與前減震器的連接螺栓，再拆下轉(zhuǎn)向節(jié)。

7. 拆下下擺臂與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接螺栓，接著拆下前懸架的其他部件。

安裝：

1. 按照與拆卸相反的順序進(jìn)行安裝。

2. 安裝前懸架部件時(shí)，確保螺栓、銷軸等連接牢固。

3. 安裝轉(zhuǎn)向節(jié)時(shí)，注意轉(zhuǎn)向節(jié)的安裝方向和位置。

4. 安裝輪胎時(shí)，按規(guī)定扭矩?cái)Q緊螺母。

檢修：

1. 檢查懸架部件的磨損、裂紋、變形等情況。

2. 查看懸架部件的螺栓、銷軸等連接是否松動(dòng)。

3. 檢查懸架系統(tǒng)的減震性能和穩(wěn)定性。

4. 測試懸架系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向性能和操縱性能。

液壓緩沖器的檢修：

1. 目視檢查減震器外部筒體有無變形、生銹、漏油，上下端襯套有無磨損、老化、破損。

2. 液壓緩沖器漏油時(shí)，更換液壓緩沖器組件；筒體變形、生銹時(shí)，進(jìn)行修正、除銹、涂裝。

3. 用手握住減震器兩端，快速拉動(dòng)或壓縮，壓縮阻力應(yīng)明顯小于拉伸阻力，否則更換。

4. 目視檢查后，將輪胎壓力調(diào)整到規(guī)定值，在減震器側(cè)按壓車輛，車身連續(xù)彈起 3 - 4 次，每次用力相等，放手后車身應(yīng)停止反彈或反彈一兩次就停止，否則更換。

彈簧的檢修：

檢查懸架彈簧表面有無變形、龜裂、生銹等，測量左右懸架彈簧的自由長度，若彈簧實(shí)際長度比標(biāo)準(zhǔn)長度短 5%以上，更換懸架彈簧。

球節(jié)的檢修：

開車檢查球節(jié)磨損程度時(shí)，用千斤頂將車輪推到規(guī)定高度，使球節(jié)處于空載狀態(tài)，用手或機(jī)械臂使輪胎上下左右擺動(dòng)，輪胎間距產(chǎn)生移動(dòng)間隙時(shí)，需更換。

車輪軸承的檢修：

抬起車輛，雙手放在輪胎上下，用力擺動(dòng)檢查軸承有無松動(dòng)，若感覺輪胎晃動(dòng)，讓維修人員協(xié)助踩下制動(dòng)踏板再次操作，若輪胎不再晃動(dòng)，可能是車輪軸承故障，若仍大幅晃動(dòng)，可能是球窩接頭等其他部位故障。

其他零部件的檢修：

檢查拉桿和襯套有無變形或破損，搖臂是否變形，搖臂襯套兩端有無裂紋、焊縫脫落等缺陷，各輪盤有無壓傷、龜裂、變形，有問題及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）