汽車的扭矩指的是發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的力矩。簡單說，就是發(fā)動機(jī)每轉(zhuǎn)一次所能發(fā)出的力氣大小，扭矩越大，發(fā)動機(jī)的力氣就越大。

扭矩和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大。它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。對于不同類型的車輛，扭矩的重要性有所不同。

家用轎車扭矩越大加速性越好，起步更快，開起來不會覺得肉，加速時提速也快，推背感更強(qiáng)。越野車扭矩越大爬坡度越大，在復(fù)雜地形中更有優(yōu)勢。貨車扭矩越大能拉的重量越大。

在相同排量的情況下，扭矩越大說明發(fā)動機(jī)越好。比如寶馬 5 系 2019 款 530Li xDrive M 運動套裝版，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 2500 - 3500 之間時能產(chǎn)生最大扭矩，此時車輛加速性能最強(qiáng)。

發(fā)動機(jī)的扭矩和很多因素有關(guān)，比如進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設(shè)計。當(dāng)這些系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)達(dá)到某一轉(zhuǎn)速時性能匹配達(dá)到最佳狀態(tài)，就能達(dá)到最大扭矩。

扭矩的大小不是固定的，它可以通過公式“扭矩=9549*功率/轉(zhuǎn)速”計算。自吸發(fā)動機(jī)和渦輪發(fā)動機(jī)的最大扭矩及最大扭矩轉(zhuǎn)速不同。自吸發(fā)動機(jī)扭矩小，最大扭矩轉(zhuǎn)速高且集中在某個點，動力增加線性但緩慢。渦輪發(fā)動機(jī)初期動力和自吸類似，一旦渦輪建立壓力，動力會猛地爆發(fā)。

買車時扭矩很重要，相同馬力但不同扭矩的車，在加速能力、油耗、NVH 效果、發(fā)動機(jī)壽命、保養(yǎng)周期等方面有明顯區(qū)別。比如，以 120km/h 行駛且輸出功率相同的情況下，扭矩小的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，更費油、噪音大、零部件工作頻繁壽命短、機(jī)油更換更頻繁，駕駛感受也不好。所以，買車時不能只看馬力，扭矩更關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）