3sgte 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力大小因具體車型和改裝情況而有所不同。

在豐田第二代 MR2 上，采用的 3S-GTE 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 163kw，最大馬力 222 匹。

而在一些改裝案例中，3S-GTE 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力能得到大幅提升。比如由日本改裝名門 ESPRIT 打造的 MINI R53，其 3S-GTE 引擎經(jīng)過一系列強(qiáng)化，包括使用 HKS 2.2 升的鍛造腹內(nèi)強(qiáng)化、更換 HKS GT30 Pro-S 的高出風(fēng)量渦輪機(jī)等，在將增壓值調(diào)降到 1.2 公斤時(shí)，最大馬力能達(dá)到 440 匹。

1993 年式 Toyota MR2 搭載的 3SGTE 2.0 升渦輪增壓 4 缸汽油引擎，經(jīng)過車主大幅升級(jí)后，最大馬力從 200 匹暴增至 600 匹。

浩南哥的座駕豐田 MR2，通過更換更大尺寸的渦輪，將發(fā)動(dòng)機(jī)腹內(nèi)活塞換成 KHS 鍛造品，連桿升級(jí)成 Eagle 強(qiáng)化品等改裝，輔以各種套件和調(diào)校，馬力也有顯著提升。

總之，3S-GTE 發(fā)動(dòng)機(jī)原廠馬力一般在 200 多匹，但通過合理的改裝和強(qiáng)化，其馬力能達(dá)到 400 匹甚至 600 匹。不過改裝需要專業(yè)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)要考慮車輛的整體性能匹配和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）