玉柴 4110 發(fā)動機的馬力有多種情況。

老款玉柴 4110 帶增壓的發(fā)動機，屬于國二發(fā)動機，馬力是 135 匹，型號為 YC4E135-21。

目前玉柴 4110 發(fā)動機的代號為 YC4E 發(fā)動機，主要生產(chǎn)的型號有輸出 140 馬力的 YC4E140-42，還有輸出 160 馬力的 YC4E160-42。在額定轉(zhuǎn)速 2600 轉(zhuǎn)時分別輸出最大功率 140 馬力、160 馬力；在 1500 轉(zhuǎn)附近時可以輸出最大扭矩 430 牛米、550 牛米。

馬力可以換算成功率，功率是衡量發(fā)動機性能的重要參數(shù)，功率越大，發(fā)動機性能越強。功率與發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機單位時間做功的次數(shù)就越多，功率就越高。扭矩越大，發(fā)動機每次做功輸出的扭矩就越多，功率也越高。

要提高發(fā)動機的動力，使用渦輪增壓技術(shù)是個不錯的辦法。渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動機的進氣量，進氣量增加，發(fā)動機的燃料噴射量相應(yīng)增加，從而可以增加氣缸中的燃料量，每次燃燒產(chǎn)生的能量就越多，進而提高發(fā)動機的功率。

玉柴 4110 發(fā)動機一般裝配在輕型自卸貨車上，后期維護費用低，維修簡便，能夠適應(yīng)山區(qū)運輸路況，性價比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）