2023 年各車企新能源銷量情況那是相當(dāng)精彩。

比亞迪一馬當(dāng)先，銷量高達 3012906 輛，毫無懸念地拿下銷冠寶座。

特斯拉也表現(xiàn)不俗，中國工廠交付超 94.7 萬輛。

吉利全力推進車型新能源化，新能源車累計銷量達 487461 輛，旗下銀河、極氪等子品牌都有不錯貢獻。

廣汽埃安賣出 482003 輛，銷量總體攀升，但沖高端受阻。

上汽通用五菱憑借宏光 MINIEV、繽果等車型，銷量為 485829 輛。

長安排在第六，新能源銷量超 47 萬輛，旗下深藍、啟源等品牌表現(xiàn)各異。

理想交付 376030 輛，12 月單月創(chuàng)新高。

一汽豐田新能源車型賣了約 284983 輛，HEV 路線的雙擎 E+車型有一定市場。

長城汽車努力轉(zhuǎn)型，新能源車銷量 261546 輛，哈弗、魏牌等均有貢獻。

蔚來全年銷量 160038 輛，在售車型均價 30 萬以上，面臨經(jīng)營壓力。

總之，2023 年各車企在新能源領(lǐng)域各顯神通，競爭激烈又成果豐碩，未來發(fā)展值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）