寶駿 730 1.5T 自動(dòng)擋挺不錯(cuò)的！

它的雙離合自動(dòng)擋車型基于 2017 款動(dòng)力總成改進(jìn)，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩沒變化，但動(dòng)力表現(xiàn)讓人滿意。

這臺(tái)車的雙離合調(diào)教巧妙，起步轉(zhuǎn)速攀升快，前段油門響應(yīng)積極，起步輕盈，車一動(dòng)就處于輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間。升擋后，油門前段慵懶，需深踩過半變速箱才有積極響應(yīng)，總體注重平順。換擋沖擊不明顯，特定情況下才有輕微動(dòng)力銜接感，1 擋與 2 擋切換自然。

轉(zhuǎn)向調(diào)教也不錯(cuò)，電子助力系統(tǒng)低速輕盈、高速穩(wěn)重，稍有虛位但不影響駕駛，力反饋手感可以，隨速助力感增加不夠線性。

獨(dú)立后懸掛是亮點(diǎn)，提升了乘坐舒適性，過減速帶和顛簸路段車身彈跳感緩解好，底盤有厚重感與高級(jí)感，偏硬但有韌性，有美系車底盤調(diào)教質(zhì)感。

NVH 靜音出色，路噪風(fēng)噪不明顯，隔音棉把發(fā)動(dòng)機(jī)聲音抑制得好。還配備哈曼卡頓旗下的 Infinity 品牌音響。

在實(shí)際駕駛中，松剎車起步，雙離合半聯(lián)動(dòng)迅速，沒雜音，有坡起輔助不后溜。紅綠燈前減速，時(shí)速降到 20km/h 左右降擋有拉扯感，但在 DCT 里不算大問題。AutoHold 起步偶爾有拉扯感。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爽快，0-40km/h、40-80km/h、80-120km/h 加速都不錯(cuò)。開快后風(fēng)噪控制好，胎噪相對明顯。底盤偏軟，中低速過濾顛簸好，高速?zèng)_拋跳路段有上下余震，剎車時(shí)前后俯仰厲害。A 柱下端粗，易遮擋視線。

它的售價(jià)大約 11 萬左右，自動(dòng)擋起售價(jià) 8.08 萬元。外觀前臉穩(wěn)重，格柵馬頭 LOGO 顯眼，線條流暢。內(nèi)飾對多處細(xì)節(jié)調(diào)整，擋把重新設(shè)計(jì)，中控面板用料調(diào)整，仿木飾板加入顯高檔。

總之，寶駿 730 1.5T 自動(dòng)擋性價(jià)比高，動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，是個(gè)好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）