長(zhǎng)安 CS55 1.5T 自動(dòng)擋整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭表現(xiàn)良好，油門(mén)輕且初段響應(yīng)不錯(cuò)，渦輪介入后 2000 轉(zhuǎn)左右加速值得肯定。愛(ài)信 6 速手自一體變速器表現(xiàn)出色，換擋速度快且平順，沒(méi)有頓挫感，能很好領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖，升擋積極。不過(guò)，這臺(tái) 1.5T 動(dòng)力在高速時(shí)發(fā)揮有些疲軟，時(shí)速 100km/h 以上加速不如之前有力。

駕駛感受上，底盤(pán)懸掛調(diào)校優(yōu)秀。前懸有韌性，偏歐洲車(chē)型調(diào)校風(fēng)格，后段對(duì)震動(dòng)處理恰當(dāng)，能有效過(guò)濾震動(dòng)保證舒適性。但車(chē)身輕，速度快時(shí)有點(diǎn)飄，超過(guò) 120km/h 較明顯。轉(zhuǎn)向力度可調(diào)，能增加駕駛信心。城市駕駛時(shí)，底盤(pán)懸掛在舒適性和穩(wěn)定性上比其他競(jìng)品更均衡。

加速性能方面，百公里加速成績(jī)?yōu)?11.93 秒，中規(guī)中矩。制動(dòng)方面，百公里制動(dòng)最好成績(jī)?yōu)?39.80 米，在同級(jí)別中較常見(jiàn)。

外觀上，前臉大方沉穩(wěn)，扁平格柵和全 LED 大燈一體化設(shè)計(jì)，邊角敞開(kāi)不突兀。車(chē)側(cè)協(xié)調(diào)，C 柱前傾和隱藏 D 柱營(yíng)造出懸浮車(chē)頂效果。車(chē)尾簡(jiǎn)潔，沒(méi)有花哨設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，主/副駕駛側(cè)造型對(duì)稱(chēng)。中控臺(tái)有仿碳纖維飾板、紅色縫線、紅色飾板等裝飾，動(dòng)感十足，用料親切，上層為軟質(zhì)材料。方向盤(pán)支持四向調(diào)節(jié)，8 英寸觸摸屏操作流暢、功能豐富，語(yǔ)音交互系統(tǒng)智能，能識(shí)別自然語(yǔ)音并及時(shí)反饋。中控臺(tái)上按鈕和旋鈕尺寸大，使用方便，還有自動(dòng)駐車(chē)和 ACC 自適應(yīng)巡航功能，自適應(yīng)巡航工作速度范圍 0 - 150 公里/小時(shí)，排隊(duì)走走停停功能在同級(jí)別中不多見(jiàn)。

空間方面，身高 186cm 的體驗(yàn)者，前排頭部有 3 指空間，后排頭部 2 指，腿部一拳空間，能滿(mǎn)足家居需求。全景天窗采光面積和開(kāi)啟面積令人滿(mǎn)意。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，位置和布局合理，后備箱容積可觀，備胎上有備胎罩保證后備箱清潔。

總之，長(zhǎng)安 CS55 1.5T 自動(dòng)擋在動(dòng)力、駕駛、外觀、內(nèi)飾和空間等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）