雪鐵龍 C4L 的 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)！

它采用鋁合金材質(zhì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 136 馬力，最大扭矩 170 牛米，在市區(qū)和高速上都有出色表現(xiàn)。它突出了“低轉(zhuǎn)速高扭矩”的特點(diǎn)，在 1500 轉(zhuǎn)左右就能輸出 90%的峰值扭矩，3500 轉(zhuǎn)達(dá)到峰值扭矩，中低段動(dòng)力強(qiáng)勁，起步、加速、超車輕踩油門就能獲得充沛動(dòng)力。

在技術(shù)方面，配備了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能在很大角度范圍內(nèi)調(diào)整進(jìn)氣門正時(shí)相位，滿足中低速的扭矩要求和高速的功率要求。通過增加活塞頭部凸起的容積，使其壓縮比值達(dá)到 11:1，大幅提高燃燒熱效率，將功率提升至 102kW。

同時(shí)，1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面表現(xiàn)出色。它采用智能正時(shí)齒輪減震技術(shù)、輕量化活塞和低張力活塞環(huán)、主油道反饋?zhàn)兣帕繖C(jī)油泵技術(shù)和最新漲斷技術(shù)連桿等技術(shù)，降低了油耗，綜合油耗為 7.1L/100KM，實(shí)測(cè)中甚至有普通駕駛者開出 5.04L/100KM 的成績(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還具有出色的耐久性和可靠性，能滿足各種路況需求。在輕量化、油道、潤(rùn)滑等設(shè)計(jì)上應(yīng)用了全球領(lǐng)先技術(shù)，有效降低內(nèi)部摩擦，提升工作效率和壽命。而且，為適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者使用，根據(jù)中國(guó)路況和駕駛習(xí)慣進(jìn)行了技術(shù)調(diào)校。

總之，雪鐵龍 C4L 的 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、技術(shù)先進(jìn)、可靠耐用，是一款非常出色的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）