星越 L 最高車(chē)速能達(dá)到 220 公里每小時(shí)。

星越 L 增程電動(dòng)版之所以能有如此出色的最高車(chē)速表現(xiàn)，主要得益于以下幾個(gè)方面。

首先，它基于 e-CMA 智能超電架構(gòu)打造，采用了雷神增程動(dòng)力總成的核心技術(shù)，配備了熱效率高達(dá) 43.32%的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3 擋變頻電驅(qū)的 DHT Pro 變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)配合默契，不僅加速效率高，能耗控制也出色。

其次，在電池方面，配備了容量為 41.2kWh 的寧德時(shí)代生產(chǎn)的 CTP 平板電池，為車(chē)輛提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持。

另外，星越 L 的排量為 2.0T，動(dòng)力強(qiáng)勁，日常行駛油門(mén)無(wú)需踩到底就夠用，高速超車(chē)輕踩油門(mén)速度就能迅速提升，百公里加速度只需 7 秒多，渦輪介入早。其底盤(pán)總體偏向運(yùn)動(dòng)，高速過(guò)彎或爬盤(pán)山公路時(shí)側(cè)傾小，行駛質(zhì)感不錯(cuò)。

而且，星越 L 增程電動(dòng)版在虧電狀態(tài)下油耗較低，虧電油耗在同級(jí)別中處于較低水平。

在安全性能方面，搭載吉利自研 e-CMA 架構(gòu)，車(chē)身采用鋼鋁結(jié)構(gòu)，對(duì)正向以及側(cè)面的防護(hù)進(jìn)行了加強(qiáng)升級(jí)，還采用高強(qiáng)度的電池護(hù)板和獨(dú)創(chuàng)的潛艇級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能保障電池在碰撞時(shí)的安全。

總之，星越 L 增程電動(dòng)版在動(dòng)力、能耗、安全等方面的出色表現(xiàn)，使其最高車(chē)速能夠達(dá)到 220 公里每小時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）