寶馬新能源汽車純電動汽車怎么樣?
寶馬新能源汽車純電動汽車整體表現(xiàn)出色。
以寶馬 i3 為例,它是純進口電動車,設(shè)計時尚科幻,動力性能不錯。新款寶馬 i3 長寬高分別為 4006×1775×1600mm,輸出峰值 125kW(170PS)與 250N·m,最高車速可達 150km/h,破百時間 7.3 秒,日常行駛里程 200km。寶馬 i3s 是性能更強的版本,動力輸出達 135kW(184PS)與 270N.m,百公里加速僅需 6.9 秒,極速 150km/h,日常行駛里程也是 200km。它們均有增程式版本可選,增程版搭載 0.647L 排量雙缸汽油發(fā)動機,空載重量增加,但加速時間不變,日常行駛里程 330km,最高可續(xù)航 396km,NEDC 循環(huán)中每 100km 消耗 11.5 - 11.9kWh 電量和 0.6L 汽油。
寶馬 iX 定位于純電動中大型 SUV,基于全新純電平臺打造,進口車型。外觀大氣精致,采用 shy tech 設(shè)計語言,前臉封閉式格柵有家族式雙腎輪廓,辨識度高,內(nèi)部有多種輔助系統(tǒng)元件。大燈功能豐富,有多種設(shè)置且具儀式感。車身側(cè)面線條犀利,輪轂設(shè)計年輕帥氣,外后視鏡功能多樣,車門把手靈敏。尾部造型動態(tài)感強,大燈精致,有運動感。內(nèi)飾簡約大氣,環(huán)抱式座艙設(shè)計,皮質(zhì)材質(zhì)環(huán)保柔軟,有菱形圖案,換擋等按鍵為水晶材質(zhì),還有多功能方向盤和多彩氛圍燈。配備雙聯(lián)屏,內(nèi)置 iDrive 車載智能系統(tǒng),功能豐富,車機系統(tǒng)注重操控,可自主個性化設(shè)置,音響效果出色。配置實用,有多種安全和輔助配置,L2 級駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯??臻g方面,整車尺寸大,座椅材質(zhì)好,調(diào)節(jié)功能豐富,體驗者身高 1 米 75 且偏胖,后排空間仍不錯。動力上,搭載 619 馬力的勵磁同步雙電機,總功率 455 千瓦,總扭矩 1100 牛·米,三元鋰電池容量 111.5 千瓦時,快充 0.82 小時,慢充 10.75 小時,純電續(xù)航里程 640 公里,百公里加速 3.8 秒,傳動匹配電動車單速變速箱,底盤有前雙叉臂式和后多連桿式獨立懸架、雙電機四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛,駕駛體驗舒適,動力輸出積極,轉(zhuǎn)向靈活。
創(chuàng)新純電動 BMW iX1 外形豪華,有全新雕刻感晶體格柵和 LED 大燈,車身側(cè)面和尾部設(shè)計運動感足,采用多種降低風阻的空氣動力學設(shè)計。內(nèi)飾數(shù)字化便捷,有出色的顯示屏、智能個人助理和 eRoute 路徑規(guī)劃功能。動力方面,采用第五代 BMW eDrive 電力驅(qū)動技術(shù),xDrive30L 車型配備雙勵磁同步電機,最大功率 230 千瓦,峰值扭矩 494 ?!っ?,百公里加速 5.7 秒,還有自適應(yīng)能量回收模式和高級駕駛輔助功能。生產(chǎn)環(huán)節(jié)貫穿循環(huán)設(shè)計理念,環(huán)保節(jié)能。
寶馬三系純電動車電耗低,每月電費相比燃油車大幅降低。駕駛過程中,不同模式續(xù)航里程顯示不同,節(jié)能模式下續(xù)航里程更長。低溫會減少續(xù)航和充電量,隨著氣溫升高和節(jié)能模式使用,電耗會降低。駕駛感受順暢、輕便、快捷、靜謐,速度較快。
全新寶馬 i5 定位中大型純電動轎車,有三個版本,續(xù)航里程不同。外觀有雙腎格柵,提供運動和豪華套裝,車身側(cè)面修長,有獨特標識,半隱藏式門把手實用。車尾簡單時尚。內(nèi)飾有雙聯(lián)屏、iDrive8.5 車機系統(tǒng)、專屬軟件,做工用料好,空間寬敞,配置豐富,后排有娛樂屏。動力全系后置單電機,匹配電動車單速變速箱,最大功率 340ps,電池為三元鋰電池,采用后驅(qū)方式,運動屬性突出。品牌高端,產(chǎn)品力出色。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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