在汽車(chē)市場(chǎng)中，MPV 車(chē)型的碰撞測(cè)試成績(jī)備受關(guān)注。以下為您介紹幾款在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色的 MPV 車(chē)型。

榮威 iMAX8 在中保研碰撞測(cè)試中成績(jī)出色，成為最安全的 MPV 之一。它配備了全方位的被動(dòng)安全技術(shù)，還擁有豐富的主動(dòng)智能安全功能，包括 3 個(gè)毫米波雷達(dá)、6 個(gè)攝像頭和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車(chē)、后方十字交通報(bào)警、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、變道輔助等智能功能。

傳祺 M8 宗師版雖未參加中保研測(cè)試，但在廣汽傳祺聯(lián)合中汽傳媒的模擬測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。模擬 8.6 噸重型貨車(chē)以 45km/h 追尾，M8 宗師乘員艙結(jié)構(gòu)完整，氣囊全部正常展開(kāi)，假人傷害值優(yōu)秀，功能正常，完成了所有評(píng)價(jià)項(xiàng)。

嵐圖夢(mèng)想家在中汽中心汽車(chē)測(cè)評(píng)管理中心公布的 C-NCAP 碰撞測(cè)試中，綜合得分率 86.3%，達(dá)到“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。尤其在乘員保護(hù)部分超出平均水平，值得信賴。

別克世紀(jì)在中保研的碰撞測(cè)試中，車(chē)內(nèi)乘員安全以及車(chē)輛輔助安全方面都獲“G”成績(jī)。碰撞時(shí)前艙充分吸能，A 柱堅(jiān)挺，被動(dòng)安全配置有效保護(hù)駕駛員頭部等關(guān)鍵部位。

起亞嘉華在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì) IIHS 的 40%中度重疊正面碰撞測(cè)試中，A 柱完好，前排側(cè)氣簾和后排側(cè)氣簾全部彈出，前排安全性優(yōu)秀，但第二排乘員存在受傷可能性，獲綜合評(píng)價(jià) M。

上汽大通 MAXUS 旗下的大家 7 在 2024 年 Euro NCAP 安全碰撞測(cè)試中高分通過(guò)五星安全認(rèn)證，在正面全寬剛性壁障碰撞、側(cè)面移動(dòng)變形壁障碰撞、側(cè)面柱碰撞和追尾鞭打四項(xiàng)測(cè)試中獲滿分。整車(chē)采用超高強(qiáng)籠式鋼鋁混合車(chē)身，創(chuàng)新增加“6+2+2”貫穿式載荷傳遞路徑，側(cè)面采用網(wǎng)格式下車(chē)體布置，配備多個(gè)氣囊，在多方面表現(xiàn)亮眼。

總之，以上這些 MPV 車(chē)型在碰撞測(cè)試中都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了更安全的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）