碰撞警告系統(tǒng)帶自動(dòng)剎車非常有用。

它能顯著降低行車時(shí)與前方障礙物碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)車輛靠近障礙物，系統(tǒng)的傳感器會迅速檢測到并發(fā)出警告。若駕駛者未及時(shí)反應(yīng)，系統(tǒng)會自動(dòng)啟動(dòng)剎車來減緩車速，避免或減輕可能的碰撞。

在警方車禍紀(jì)錄中，配有前方碰撞預(yù)防系統(tǒng)的通用車輛，碰撞事故減少了 43%，碰撞傷亡事故減少了 64%。IIHS 過去對多家車廠的研究也顯示，配有自動(dòng)緊急剎車的前方碰撞預(yù)防系統(tǒng)，前后碰撞率減少 50%，碰撞傷亡事故減少 56%。

不同汽車品牌的自動(dòng)剎車系統(tǒng)名稱不同，比如梅賽德斯-奔馳 Pre-safe 系統(tǒng)、沃爾沃 CitySafety 等，主要通過檢測探頭或超聲波雷達(dá)輔助駕駛員干預(yù)剎車。但自動(dòng)剎車干預(yù)程度不同，有的只是輕微輔助剎車或讓碰撞損失減小，有的能直接剎停車輛。

碰撞預(yù)警系統(tǒng)更多是預(yù)警工作，通過預(yù)警燈光閃爍、方向盤或座椅震動(dòng)等方式提醒駕駛者，不會主動(dòng)干預(yù)剎車操作。它能防止駕駛員疲勞或注意力不集中引發(fā)危險(xiǎn)操作。

自動(dòng)剎車系統(tǒng)和碰撞預(yù)警系統(tǒng)結(jié)合起來效果更好。先由碰撞預(yù)警提醒，若駕駛員反應(yīng)不當(dāng)，自動(dòng)剎車系統(tǒng)再輔助操作。

在繁忙的城市交通中，面對前車急剎、加塞等情況，主動(dòng)剎車能更快識別危險(xiǎn)。比如謳歌 RDX，當(dāng)加塞車輛三分之一車身進(jìn)入車道時(shí)，就開始制動(dòng)減速并響起警報(bào)。

雖然許多車款的碰撞預(yù)防系統(tǒng)仍需加錢選配，但在美國 99％以上市場的 20 家車廠已同意在 2022 年 9 月前，為所有新車標(biāo)配碰撞預(yù)防系統(tǒng)。未來，這些系統(tǒng)會更加親民，為我們的行車安全提供更有力的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）