駐車制動(dòng)減速度控制系統(tǒng)是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)重要功能。當(dāng)駕駛員拉起電子駐車制動(dòng)（EPB）時(shí)，該系統(tǒng)就會(huì)激活，讓車輛按照約定的減速度制動(dòng)。

這個(gè)系統(tǒng)包括關(guān)閉狀態(tài)和激活狀態(tài)。初始狀態(tài)是關(guān)閉的，此時(shí)功能不激活。當(dāng)有制動(dòng)請(qǐng)求時(shí)，就會(huì)從關(guān)閉狀態(tài)轉(zhuǎn)移到激活狀態(tài)，然后按照減速度請(qǐng)求值制動(dòng)。當(dāng)車輛減速至停車或者制動(dòng)請(qǐng)求消失時(shí)，又會(huì)回到關(guān)閉狀態(tài)。

汽車的電子制動(dòng)系統(tǒng)提供了很多功能，比如電子制動(dòng)力分配（EBD），能在制動(dòng)時(shí)根據(jù)前后軸的載荷轉(zhuǎn)移來動(dòng)態(tài)分配制動(dòng)力，提高整車制動(dòng)效能。還有液壓制動(dòng)輔助功能（HBA），在緊急制動(dòng)時(shí)能迅速增加制動(dòng)力到車輪抱死的臨界值，縮短制動(dòng)距離。

坡道輔助控制功能（HHC）能在車輛處于坡道時(shí)防止溜坡。陡坡緩降控制功能（HDC）能讓車輛在下陡坡時(shí)自動(dòng)制動(dòng)保持平穩(wěn)車速。液壓衰退補(bǔ)償功能（HFC）能在連續(xù)制動(dòng)導(dǎo)致制動(dòng)盤熱衰退時(shí)增加制動(dòng)力。液壓后輪增壓功能（HRB）能在特定情況下提高后輪制動(dòng)力。

駐車制動(dòng)減速度控制系統(tǒng)在這些功能的協(xié)同下，為汽車的制動(dòng)提供了更精準(zhǔn)、更安全的保障，讓駕駛更加舒適和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）