安全氣囊里面是氮?dú)狻?/p>

安全氣囊內(nèi)有固體的疊氮化鈉 NaN3，在受到撞擊后會(huì)迅速分解生成大量氮?dú)猓瘜W(xué)公式為 NaN3 = NaH + N2。氮?dú)鈺?huì)在 0.1 秒的時(shí)間內(nèi)使安全氣囊膨脹起來。

汽車安全氣囊屬于被動(dòng)安全技術(shù)，沒有主動(dòng)開關(guān)。只有當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器會(huì)傳遞信號(hào)，氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)強(qiáng)弱判斷是否點(diǎn)火，讓固體燃料爆炸，從而使氮?dú)庋杆俪錃猓踩珰饽覐棾觥?/p>

之所以選擇氮?dú)庾鳛榘踩珰饽业奶畛錃怏w，是因?yàn)榈獨(dú)庖环矫姹容^穩(wěn)定，另一方面無毒無害。在發(fā)生交通事故時(shí)，安全氣囊能夠有效保護(hù)車內(nèi)乘客。它能將撞擊力均勻分布在頭部和胸部，防止乘客肉體與車身直接碰撞，大大減少受傷的可能性。即使未系安全帶，防撞安全氣囊也能有效減輕傷害。

在汽車行駛過程中，傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化信息，控制裝置對(duì)這些信息進(jìn)行分析判斷。如果加速度和速度變化超過預(yù)定值，就會(huì)發(fā)出點(diǎn)火指令，引發(fā)爆炸反應(yīng)，產(chǎn)生氮?dú)馓畛浒踩珰饽摇?/p>

安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用于判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號(hào)；氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）