ABS/EBD 制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)制動(dòng)領(lǐng)域的重要技術(shù)，能有效提升制動(dòng)性能和安全性。

ABS 即制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，在緊急制動(dòng)時(shí)能防止車(chē)輪抱死，通過(guò)快速調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，使車(chē)輪處于轉(zhuǎn)與不轉(zhuǎn)的臨界狀態(tài)，避免車(chē)輛打滑、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向能力，從而縮短制動(dòng)距離，提高制動(dòng)穩(wěn)定性和操控性。

EBD 即電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，是 ABS 的有效補(bǔ)充。汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，由于車(chē)輪附著地面條件不同，摩擦力各異，容易導(dǎo)致制動(dòng)失衡。EBD 能在制動(dòng)瞬間，高速計(jì)算四個(gè)輪胎的摩擦力數(shù)值，依據(jù)車(chē)輛重量、路面條件和車(chē)輪滑移率，自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪和左右輪的制動(dòng)壓力分配比例。比如，在直行制動(dòng)時(shí)，它會(huì)根據(jù)慣性導(dǎo)致的軸荷轉(zhuǎn)移調(diào)整制動(dòng)力；在彎道轉(zhuǎn)彎制動(dòng)時(shí)，能保證各車(chē)輪制動(dòng)力相對(duì)質(zhì)心的偏轉(zhuǎn)力矩小于地面提供的側(cè)滑力矩，防止側(cè)滑甩尾，從而確保車(chē)輛平穩(wěn)和安全，縮短制動(dòng)距離，提高制動(dòng)效率。

總之，ABS/EBD 制動(dòng)系統(tǒng)能使車(chē)輛在各種路面條件下都實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的制動(dòng)效果，為行車(chē)安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）