渦輪增壓能改天然氣。

渦輪增壓就是通過(guò)增加進(jìn)氣量來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的裝置。

從原理上看，渦輪增壓能改天然氣，且有不少優(yōu)點(diǎn)。首先更加環(huán)保，能減少?gòu)U氣排放，降低對(duì)環(huán)境的污染。其次更加經(jīng)濟(jì)，能降低天然氣用量，從而節(jié)省費(fèi)用。再者更加安全可靠，使天然氣燃燒更穩(wěn)定，避免泄漏和爆震。

不過(guò)，渦輪增壓改天然氣也存在弊端。一是維修成本較高，燃燒室、噴油嘴等部位容易積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命減少，動(dòng)力不足。二是會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，加快磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)老化速度加快。天然氣即便經(jīng)過(guò)處理，仍含有些有害物體，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生腐蝕。

要實(shí)現(xiàn)渦輪增壓改天然氣，必須對(duì)天然氣進(jìn)行壓縮，安裝限壓閥和壓力傳感器，重新匹配 ECU 數(shù)據(jù)，還要重新布線和管路。但改動(dòng)太大可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠性，一些部件容易出現(xiàn)早期磨損。

目前已有很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成功改裝成天然氣的案例，證明這種改裝在一定條件下是可行且安全的。但在決定是否改裝時(shí)，要綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn)，謹(jǐn)慎抉擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）