大氣壓力傳感器的作用主要是檢測(cè)汽車周圍大氣壓力的變化，并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸送給 ECU 。ECU 會(huì)根據(jù)這個(gè)信號(hào)對(duì)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行修正。

要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量與大氣壓力有關(guān)，而大氣壓力數(shù)值又和海拔高度緊密相連。比如在海平面附近，大氣壓力約 101kPa ；在海拔 1900m 地區(qū)，約 84kPa ；到 4000m 高原，就只有 60kPa 左右。而且海拔每升高 1000m ，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率會(huì)降低約 10% 。所以汽車在不同海拔行駛時(shí)，需要依據(jù)大氣壓力傳感器的信號(hào)來(lái)適當(dāng)修正相關(guān)參數(shù)。

像廢氣渦輪增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)，大氣壓力會(huì)影響電控單元（ECU）的增壓壓力調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)矩限制。安裝大氣壓力傳感器后，檢測(cè)到大氣壓力變化，在海拔升高時(shí)適當(dāng)減少噴油量，進(jìn)行“海拔高度校正”，這能改善空燃比，減少發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放。

大氣壓力傳感器工作原理是在單晶硅片上擴(kuò)散一個(gè)惠斯通電橋，利用電壓阻效應(yīng)使橋壁電阻值變化，產(chǎn)生差動(dòng)電壓信號(hào)。此信號(hào)經(jīng)專用放大器和電壓電流變換，將對(duì)應(yīng)量程的信號(hào)轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn) 4~20mA/1~5VDC 。

大氣壓力傳感器在汽車行業(yè)應(yīng)用廣泛，能測(cè)量進(jìn)氣道中空氣質(zhì)量和空氣流量，控制發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比例和點(diǎn)火時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能更優(yōu)，燃油效率更高。它一般安裝在空氣流量計(jì)內(nèi)、ECU 內(nèi)部或前保險(xiǎn)杠內(nèi)。在使用前需校準(zhǔn)以確保準(zhǔn)確度和精度，使用時(shí)要注意正常工作溫度和壓力范圍，若有異常應(yīng)及時(shí)維修、更換或校準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）