扭矩和功率的關系公式是：功率（kW）=扭矩（Nm）×轉速（rpm）/9549 。

扭矩是使物體發(fā)生轉動的力，反映汽車在一定范圍內的負載能力。在功率固定時，扭矩與發(fā)動機轉速成反比，轉速越快扭矩越小，轉速越慢扭矩越大。

功率是指汽車在單位時間內所做的功，常用最大功率來描述汽車的動力性能，一般用馬力（PS）或千瓦（kW）表示。功率決定了汽車的最高速度。

比如，同排量的發(fā)動機，小缸徑、大行程的發(fā)動機功率可能較低，但扭矩會較大，影響車輛的加速能力。像哈弗 H9、豐田普拉多等車型，扭矩較大，爬坡能力較強。

而大功率的車扭矩比不一定更強，比如一些跑車，加速度和最高時速很快，但爬坡能力可能較弱。

在實際情況中，衡量一輛車的發(fā)動機性能主要看發(fā)動機功率，因為它能夠反映發(fā)動機的最佳效率性能。對于車輛來說，扭矩決定加速能力，功率決定最高速度。如果想提升車輛的動力性能，可以從扭矩和功率這兩個方面入手，通過調整發(fā)動機的結構和調校來實現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）