發(fā)動機看馬力還是扭矩？其實這兩個都很重要，得綜合來看。

馬力就是功率，它決定了汽車的最高速度。馬力越大，車子能達到的速度上限就越高。比如說同樣的路況和載重，馬力大的車能跑得更快。

扭矩反映的是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的力矩，扭矩越大，汽車的爆發(fā)力越強，像爬坡、起步和中途加速這些時候，表現(xiàn)就會更好。超車時感受特別明顯，扭矩大的車可能降 1 個擋甚至不用降擋就能完成超車，扭矩小的車就得降更多擋位來提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

功率和扭矩是相輔相成的。扭矩在一定程度上影響車輛的提速能力，功率則代表著加速過程中的耐久度。

對于一般家用車，如果是轎車在市內(nèi)代步，功率在 100 - 120 馬力基本夠用。要是 SUV 車型，因為自身質(zhì)量大，就需要更多馬力。如果喜歡自駕游，常跑山路或去高原地區(qū)、無人區(qū)穿越，對發(fā)動機扭矩需求更大。

像緊湊型車型，1.4T 左右排量，發(fā)動機功率 150 馬力左右能滿足市區(qū)代步。A+ 級到 B+ 級車型，搭載 2.0T 發(fā)動機，有 200 多甚至 300 多馬力，能滿足大多數(shù)人日常代步和自駕游的動力需求。

總之，不能單純說看馬力還是扭矩，要根據(jù)自己的用車需求和實際情況來綜合判斷。買車前最好試駕，親身體驗車輛的動力表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）