哈弗汽車采用長城自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，主要有以下幾種類型和型號：

哈弗采用的是長城自主研發(fā)的 GW4G15 系列發(fā)動機(jī)。以 1.5T 發(fā)動機(jī)為例，最大功率和扭矩分別為 124kw 和 285nm，在 1400rpm 時可達(dá)到最大扭矩。

哈弗 H6 使用的發(fā)動機(jī)型號有 GW4C15B（1.5T 渦輪增壓）和 GW4C20（2.0T 渦輪增壓）。其中，1.5T 發(fā)動機(jī)的最大功率是 124kw，最大扭矩為 285 牛米；2.0T 發(fā)動機(jī)的最大功率是 165kw，最大扭矩為 385 牛米。傳動系統(tǒng)配備的是 6 擋手動和 7 擋雙離合變速器。

搭載在第三代哈弗 H6 上的 1.5TGDIT 發(fā)動機(jī)，型號為 GW4B15A。這款發(fā)動機(jī)屬于 B 系列，來自 EB 小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)平臺。

哈弗汽車發(fā)動機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)包括：

集成了中央噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)電子增壓器、兩級變排量發(fā)動機(jī)機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙 VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。

采用了全可變氣門升程技術(shù)，有效保證發(fā)動機(jī)更好的燃油合理性。

GW4B15A 發(fā)動機(jī)還采用了 CVVL 進(jìn)氣可變氣門升程技術(shù)，這在自主品牌當(dāng)中屬于首次采用。此外，還采用了中置噴油器、電控增壓器、雙回路冷卻系統(tǒng)、二級可變排量機(jī)油泵、缸蓋集成排氣歧管等內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)技術(shù)，在動力、靜音、環(huán)保、油耗等各方面實(shí)現(xiàn)更佳的表現(xiàn)。

對于哈弗汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)，您可以這樣做：

使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油，汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用 SD--SF 級汽油機(jī)油；柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用 CB--CD 級柴油機(jī)油。

定期更換機(jī)油及濾芯，任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中。

定期清洗曲軸箱，防止油泥堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機(jī)潤滑困難，引起磨損。

定期使用水箱清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，保證發(fā)動機(jī)正常工作，延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）