江淮 JAC 皮卡柴油版表現(xiàn)出色。

在外觀設計上，江淮悍途前臉提供“東方祥龍”“中國鼎”和“機甲風”三種風格，其中東方祥龍前臉的中網采用縱向雙條幅設計，靈感源于“龍牙”，整車端莊霸氣。車尾設計簡約，碩大的“JAC”logo 利用沖壓工藝保留在貨箱蓋外部，后尾燈組及高位制動燈均采用 LED 光源，貨箱外部兩側有固定錨點和原廠金屬彎管工藝的龍門架。

車身尺寸方面，標軸標箱車型軸距 3110mm，長 5330mm、寬 1965mm、高 1920mm，貨箱尺寸 1520/1590/470mm。長軸長箱車型軸距 3400mm，長 5620mm、寬 1965mm、高 1920mm，貨箱尺寸 1810*1590*470mm。中高配車型配備 18 寸龍鱗式鋁合金輪圈及 265/60 R18 全地形輪胎。

內飾方面，中控臺呈標準的 T 字型分布，靈感來自故宮，營造出寬敞大氣的駕乘空間。車內通過不同材料和工藝搭配，質感良好，做工到位。方向盤為雙條幅設計，真皮包裹，握感出色，下半部分內圓帶有金屬質感飾板。

配置上，采用 7 英寸液晶儀表，有東方祥龍和北極藍光兩套動態(tài) UI 皮膚，顯示信息豐富。10.4 寸中控屏顯示效果清晰，操作流暢，UI 設計清晰易用，車機系統(tǒng)集成多種功能，使用體驗與主流乘用車無異。全車座椅采用棕色皮革包裹，帶有悍途英文刺繡 logo，填充物軟，舒適度高，前排 6 向電調，后排座椅帶中央扶手、杯架、兒童座椅接口。

動力方面，搭載安康技術全新 2.0CTI 柴油動力，最大功率 125kW，最大扭矩 410N·m，1500 - 2500 轉輸出峰值扭矩，匹配采埃孚 8AT 手自一體變速箱。發(fā)動機與變速箱邏輯調校趨向燃油經濟性，車速 80 公里每小時就已掛入 8 擋，低扭表現(xiàn)出色，還提供經濟、運動、標準、雪地四種駕駛模式。四驅車型提供電控分時四驅系統(tǒng)，4L 低速四驅模式下扭矩放大 2.48 倍。

底盤方面，后懸架雖為鋼板彈簧，但空載時彈跳感控制不錯，載貨后底盤更舒服，操控靈巧，轉向有一定緊湊感。

靜謐性方面，自動擋加入使發(fā)動機轉速維持在較小區(qū)間變動，聲音起伏減小，且針對柴油發(fā)動機特性做了 NVH 特別設計，車內基本聽不到柴油機特有聲響。

總之，江淮 JAC 皮卡柴油版在外觀、內飾、配置、動力、底盤和靜謐性等方面都有不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）