普拉多 2700 加裝渦輪增壓是可行的。

渦輪增壓的原理是利用渦輪把更多空氣壓縮進汽缸，通過增加進氣量來增加噴油量，從而獲得更強動力。現(xiàn)在的渦輪增壓器普遍采用小慣量渦輪，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低時就開始工作，比如怠速狀態(tài)下渦輪就啟動，轉(zhuǎn)速達到 1250 轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)出最大扭矩，動力輸出很線性，沒有突兀感。

而且現(xiàn)在的渦輪材料耐高溫、耐磨損，可以做到與發(fā)動機同壽。即便損壞，作為獨立部件，更換也經(jīng)濟方便。

對于普拉多 2700 來說，加裝渦輪增壓能帶來很多好處。動力可提升 35%-40%，扭矩提升 25%-30%。安裝的渦輪套件質(zhì)量經(jīng)過市場驗證，工藝不斷完善。油耗方面，市區(qū)增加一個油，高速變化不大。安裝不會破壞原車結(jié)構(gòu)，是原裝位置無損安裝，無需切割、焊接或發(fā)動機移位。

另外，萬一渦輪損壞也不會影響發(fā)動機正常工作，只是動力會回到加裝前的狀態(tài)。同時，外掛電腦能調(diào)試增壓后的進氣壓力、進氣量、噴油點火等原車數(shù)據(jù)，協(xié)調(diào)發(fā)動機工作，達到穩(wěn)定環(huán)境。

總之，普拉多 2700 加裝渦輪增壓是可行且有效的，能顯著提升車輛動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）