合創(chuàng)新能源汽車 V09 挺不錯的！

首先說動力和續(xù)航。它基于 H-GEA 合創(chuàng)自研純電架構(gòu)打造，標配 800V 高壓平臺，全系采用單電機驅(qū)動，最大功率 202kW，最大扭矩 335N·m。有三種不同電池容量和充電速度的款式可選，比如 92kWh 支持 4C 超級快充的款式，最快充電 10 分鐘就能續(xù)航補能超過 400km，充電初期幾乎 1 秒鐘就增長 1 公里的續(xù)航。而且，114.19kWh 電池容量的車型，CLTC 續(xù)航里程能達到 762km。

駕駛感受方面，它有舒適、運動、長續(xù)航和專屬四種駕駛模式。舒適模式下，轉(zhuǎn)向輕盈，電門響應(yīng)貼近燃油車，動力隨踩隨有但不激進，收電門時沒有明顯的動能回收拖拽感，適合日常大多數(shù)用車場景。運動模式轉(zhuǎn)向更緊致，電門響應(yīng)更積極，整車響應(yīng)更迅速，增加駕駛樂趣。長續(xù)航模式下，動能回收拖拽感明顯，類似單踏板模式，能達到較好的能量回收效果。駕駛起來速度感不明顯但很穩(wěn)健，給人安全感，NVH 表現(xiàn)不錯，只是高速時胎噪會從底盤傳入車廂，底盤隔音有待加強。底盤經(jīng)過優(yōu)化減振布局，重心低，過彎時側(cè)傾控制到位，懸掛對路面顛簸過濾充分，只是經(jīng)過路面起伏時車身穩(wěn)定感稍欠，底盤質(zhì)感再厚重些會更顯高級。而且配備了 LCC 輔助駕駛和自動泊車功能，能降低駕駛疲勞感，讓停車更輕松。

外觀上，前臉有貫穿式燈帶、可發(fā)光 LOGO 等流行元素，辨識度高，一改 MPV 中庸形象。車身尺寸方面，長寬高分別為 5215/1967/1910mm，軸距達到 3170mm，尺寸主流。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)設(shè)置三塊屏幕，風格偏向豪華，主駕液晶儀表和副駕娛樂屏采用隱藏式設(shè)計，簡潔性好。中央通道區(qū)域化身小型行李箱，方便實用。第二排采用航空座椅，Nappa 真皮材質(zhì)，電動調(diào)節(jié)、加熱、通風、按摩等功能齊全，還有一鍵復(fù)原、舒享、躺平和第三排舒適進入快捷鍵，小桌板、遮陽簾、手機無線充電面板也都有。車頂 17.3 英寸娛樂屏有單獨 8155 芯片，實現(xiàn)四屏聯(lián)動。前排中央扶手箱后面有車載冰箱，容積 9.2 升，支持 0-55℃溫度調(diào)節(jié)。第三排空間充裕，不使用時可折疊收納，后備廂空間大，側(cè)壁還有 220V 電源插座。

懸架方面，通過中控屏可切換常規(guī)、舒適、運動、智能和自定義五種模式，還支持自動無級調(diào)節(jié)。智能模式能根據(jù)路面情況自動調(diào)節(jié)懸架，保持舒適駕乘感受。

總的來說，合創(chuàng) V09 價格有優(yōu)勢，技術(shù)有競爭力，在智能科技和舒適性配置方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的新能源 MPV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）