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c3xr手動(dòng)擋怎么樣

2024-09-23 04:16:46 作者:資訊小編

雪鐵龍 C3-XR 手動(dòng)擋挺不錯(cuò)的。

外觀方面:

它曲線(xiàn)圓潤(rùn),車(chē)身飽滿(mǎn),比例協(xié)調(diào),整體年輕時(shí)尚。前臉兩條橫向鍍鉻條與車(chē)標(biāo)融合,連貫且動(dòng)感,豎條狀 LED 日行燈很顯眼,霧燈內(nèi)凹造型也頗具特色。車(chē)身尺寸與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相當(dāng),接近 4.3 米的長(zhǎng)度,1.75 米的寬度,1.5 米出頭的高度,2655mm 的軸距保證了寬敞的乘坐空間。側(cè)面有銀色行李架,黑色 B 柱,獨(dú)特的輪轂造型,黑色啞光輪眉和下包圍,頗具運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾造型圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔,熏黑尾燈運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面:

顏色單調(diào),做工保持合資水準(zhǔn),接縫均勻。方向盤(pán)觸感好,握感適中。儀表盤(pán)雙炮筒造型普通,采用指針式機(jī)械儀表。11.6 英寸大屏科技感足,但缺少倒車(chē)影像功能,駕駛時(shí)調(diào)空調(diào)不便。手動(dòng)擋握感不錯(cuò),檔位入檔順,有吸入感。手剎造型別致。儲(chǔ)物空間不多但常用物品有地方放,座椅皮織混搭,防滑透氣,填充物柔軟,包裹性不錯(cuò),但座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)的,且靠背調(diào)節(jié)拉手不方便。車(chē)窗按鍵位置低且角度斜,使用不便,沒(méi)有前排扶手。前排頭部空間大,后排空間也很充裕,中間地臺(tái)有點(diǎn)礙事,后排坐三人較難受,但配備三點(diǎn)式安全帶。前后車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格拿取方便,后備箱開(kāi)口大,空間規(guī)整,后排座椅支持比例放倒。

動(dòng)力方面:

搭配三缸 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 136 馬力,最大扭矩 230 牛米,在 1750 轉(zhuǎn)時(shí)輸出,數(shù)據(jù)出色。5 速手動(dòng)變速箱,怠速抖動(dòng)不明顯,噪音控制不錯(cuò)。渦輪介入早,動(dòng)力輸出順暢,起步不拖沓,超車(chē)沒(méi)問(wèn)題,百公里加速 9.2 秒。剎車(chē)力道均勻,ABS 介入迅速。前麥弗遜后扭力梁的懸架避震不錯(cuò),舒適性高。電子助力方向盤(pán)輕,高速會(huì)變沉。離合器結(jié)合點(diǎn)稍高,但起步容易,不易熄火。

油耗方面:

表現(xiàn)不錯(cuò),在擁堵路段和高架行駛,百公里消耗燃油 7.15 升,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也有助于節(jié)油。

不過(guò),它也有一些小問(wèn)題。比如車(chē)窗調(diào)節(jié)位置低,開(kāi)車(chē)時(shí)不好控制。起步較慢,加油稍猛可能出現(xiàn)脫檔的嘎嘎聲。輪胎使用四年可能會(huì)出現(xiàn)順著條紋的小口子。但綜合來(lái)看,雪鐵龍 C3-XR 手動(dòng)擋有著合資車(chē)的品質(zhì),外觀年輕個(gè)性,空間寬敞,安全配置豐富,舒適性良好,售價(jià)區(qū)間有優(yōu)惠,是預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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