半軸油封漏變速箱油，別慌，這樣處理！

首先，要確保每次換油時，油平面和要求保持一致。這能減少油封承受的壓力，降低漏油風險。

每次一級保養(yǎng)，記得清洗減速器通氣孔，保持其暢通，避免內部壓力過大導致油封滲油。

一定要使用配套廠生產的合格半軸油封，質量有保障，不易老化和損壞。安裝油封時，要小心謹慎，避免碰、刮，確保正確安裝。

二級保養(yǎng)時，仔細檢查輪轂軸承的緊度，確保不松動。一旦發(fā)現(xiàn)油封老化，要及時更換。

如果發(fā)現(xiàn)油封與座孔配合過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽、有麻點等，應修復或更換有關零件。輪轂軸承松動或差速器軸承松曠，使半軸上下抖動，影響油封密封性，也要進行檢查調整。

當確定半軸油封漏油后，先確定漏油部位。如果漏油情況不嚴重、滲油不是持續(xù)性的，可以先在漏油點部位打上密封膠，然后盡快到維修廠檢查。

要是漏油較嚴重，就需要采取更專業(yè)的措施。比如，維修技師可以用舉升機將車抬起，拆下變速箱，用專用工具取出變速箱的油封，更換新油封。對于變速箱外部濾清器的泄漏，通過更換 O 型密封圈解決。齒輪箱殼體連接處有漏油現(xiàn)象，需將齒輪箱拆下分解，重新涂抹密封膠。

總之，半軸油封漏變速箱油要及時處理，不然會加速變速箱內齒輪油流失，加劇齒輪、機件磨損，導致?lián)p壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）