汽車底盤高低的影響可不少。底盤高低，術(shù)語叫轎車離地間隙，這關(guān)系到轎車的通行能力。

底盤高的影響：

優(yōu)點方面，像 SUV 和越野車這類底盤高的車，通過性超強，小溝小坎不在話下，積水路面也能輕松應(yīng)對，不用擔心刮底盤，而且上下車方便。

缺點方面，底盤過高會導(dǎo)致車輛濾震效果差，輪胎與地面產(chǎn)生的噪音和震動容易傳到車內(nèi)，影響乘客舒適性。此外，高底盤會使車輛重心上移，容易出現(xiàn)側(cè)翻的危險，尤其是在車速快且碰到起伏大的路面時。

底盤低的影響：

優(yōu)點在于，低底盤能讓汽車重心更低，輪胎抓地力更強，對汽車起步和加速幫助很大，像跑車就常采用低底盤。而且超低底盤能極大減少汽車與風的阻力，減小動力損耗，讓汽車性能充分發(fā)揮。

缺點則是路面通過性很差，日常出行遇到高低起伏的路面難以通過，容易刮到底盤。

底盤高低還會影響車輛的穩(wěn)定性。底盤高，車輛在慣性力作用下（如起步加速、制動、轉(zhuǎn)彎），各車輪上的受力變動量大，影響制動性能和穩(wěn)定性能，比如有些車制動時會有明顯“點頭”現(xiàn)象。而底盤低，從氣動學來說增加抓地性能，從動力學來看減少了速度變化時對抓地性能的影響，重心低，車身穩(wěn)定性好，高速轉(zhuǎn)彎時不容易側(cè)翻，在轉(zhuǎn)彎、加速、減速時降低重心重量轉(zhuǎn)移的效果，將慣性對輪胎抓地力的影響降到最低。

總之，底盤高低各有優(yōu)缺點。如果常在城市出行，底盤低的車舒適性和穩(wěn)定性更好；要是常走非鋪裝路面，底盤高的車通過性更強。買車時要根據(jù)用途來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）