壓縮機壓力傳感器是工業(yè)設備中常用的一種傳感器。它主要利用壓電效應制造而成，也被稱為壓電傳感器。

一般來說，普通壓力傳感器的輸出為模擬信號，即在給定范圍內表現為連續(xù)的信號，或者在一段連續(xù)的時間間隔內，代表信息的特征量能在任意瞬間呈現為任意數值的信號。

在空氣壓縮機中，隨著過濾設備吸附污染物的增多，經過過濾后的氣體壓降會越來越大。這時就需要壓力傳感器對氣體的壓降進行監(jiān)測。當氣體的壓降達到 10psi 時，壓力傳感器能觸發(fā)電路中的報警系統，通知操作人員及時清理或更換過濾設備。

在空壓機智能管理系統中，壓力傳感器能實現側氣囊控制。與瞬時速度傳感器相比，壓力傳感器在檢測側面碰撞速度方面更快，錯誤操作的幾率更小。

在工作過程中，壓縮機實際承擔著提升壓力的職責，將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài)。壓縮比是壓力差的一種技術表示方式，計算時必須采用絕對壓力值。

空壓機壓力傳感器還能通過模擬信號控制機組的加卸載。如果壓力傳感器失靈，可能出現機組開機不能正常加載、加載后顯示壓力不準確導致機組超壓故障停機、停機后顯示壓力不準確、顯示器顯示壓力傳感器失靈等情況。

壓力傳感器廣泛應用于多個領域。在空壓機中能監(jiān)測壓力，避免機器因過高或過低壓力受損或影響生產；在制冷設備中能監(jiān)測壓縮空氣壓力，確保設備運行安全和性能；在氧氣氣瓶中能檢測空氣壓力狀態(tài)，保證安全和操作準確。

為了確保壓力傳感器正常工作，要定期檢查是否有機械松動等外部問題，清潔連接器和插頭，防止生銹腐蝕，還要定期校準和重新調整，以保證獲取壓力數據的準確性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）